法兰克福/华盛顿-知情人士说，大众汽车公司（Volkswagen AG）即将在美国修复3.0升柴油驱动的汽车，这将解决其部分作弊行为，并减少昂贵回购计划的风险。 。
知情人士说，正在进行的会谈着重于解决最终技术细节和审查测试结果，以确保软件升级的可靠性，因为讨论是私下的，他们不愿透露姓名。升级过程中可能会附带新的催化转化器，以解决对该问题的担忧，这将影响约85,000辆奥迪，保时捷和大众汽车。知情人士说，大众汽车公司与美国监管机构之间的谈判仍在进行中，尚未达成最终决定。
虽然2月份提出了3.0升柴油发动机的召回计划，但由于大众和美国监管机构将注意力集中在影响约48万辆故意通过官方排放测试的较小发动机的车辆上，该协议已被推迟。知情人士说，就3.0升柴油达成协议的最终时机取决于对美国作弊丑闻的更广泛解决。大众和EPA的代表拒绝置评。
大众汽车在美国面临6月21日的截止日期，以敲定修理或回购2升柴油动力汽车的初步协议。在四月份的一项提案中，并未直接影响到影响大型发动机大众，奥迪和保时捷车型的问题。该案由美国法院负责监督与该丑闻有关的600多项诉讼。在设置新的截止日期时，查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）法官暂时搁置了3.0升的问题。计划在5月19日举行情况会谈。
大型电动机中有问题的软件被确定为非法的“失败设备”软件，因为有计时器来管理排气净化系统的温度，从而影响排放读数。该发动机用于奥迪A6，A7，A8轿车以及Q5和Q7 SUV，以及保时捷卡宴和大众途锐SUV。
3.0升柴油发动机由大众奥迪品牌设计。该部门已为排放危机产生的费用预留了2.28亿欧元。相比之下，大众汽车同名汽车品牌因操纵小型发动机的丑闻而遭受的收入损失约为160亿欧元。
