与以下产品竞争：奥迪Q5，宝马X5，雷克萨斯RX 350，奔驰GLE级，林肯MKX
好像：凯迪拉克ELR，延伸至SUV比例
动力总成：310马力，3.6升V-6；八速自动变速器可选全轮驱动
点击经销商：2016年春季
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汽车界最热门的细分市场之一是豪华跨界车类别，每个主要汽车制造商都在这个利润丰厚的领域拥有一席之地。凯迪拉克当前的产品，长牙SRX，应该进行更新，这里就是–全新的2017年凯迪拉克XT5。
伴随着新平台，动力总成，车身样式和内饰也有了新的名称。XT5代表Crossover Touring 5，前两个字母代表类别和数字，代表凯迪拉克计划提供的车型在万神殿中的位置。
外观XT5位于该公司中型SUV的全新平台上，其功能使其与凯迪拉克的产品阵容保持一致。除了凯迪拉克之外，别无选择地将这种分频器误认为是：格栅和大灯的处理让人联想起CTS和ATS，同时保留了凯迪拉克标志性的垂直尾灯。从侧面看，长长的弧形弧线让人联想到凯迪拉克ELR插电式混合动力跑车。整体外观比SRX更具特色，但没有像雷克萨斯RX 350的外观那样令人毛骨悚然。
XT5的整体尺寸略小于旧的SRX，但轴距加长了2英寸，履带宽了1英寸。它比即将推出的型号提供了额外3.2英寸急需的后座腿部空间。
但是XT5的大新闻是它比SRX轻巧得多-以及大多数竞争对手。尽管尺寸几乎相同，凯迪拉克还是设法使新车型比SRX轻了278磅。它比奥迪Q5长7英寸，但重量减轻了100磅，比新的梅赛德斯-奔驰GLE级轻了650磅，尽管它的尺寸几乎与豪华SUV相同。
内部在内部，XT5在仪表板上具有更宽的水平方向外观，非常类似于凯迪拉克Escalade。就像CTS和CT6轿车一样，剪裁和缝制的皮革包裹面板是常见的做法，而不是模压就位的装饰。
除了汽车制造商的Cadillac User Experience多媒体系统之外，Cadillac还将包括Apple CarPlay和Android Auto功能。尽管我们还没有仔细研究内部装饰，但我们预计触敏控制面板也将成为常态。
全新的白金饰面级别将成为顶级产品，其独特的内饰材料和大多数选件作为标准装备。将提供五种内部颜色和装饰选择，包括碳纤维，两种铝和三种实木的装饰选项。
引擎盖下在美国，XT5将采用与ATS，CTS和CT6车型相同的3.6升V-6发动机，功率为310马力，并与八速自动变速器配合使用。除非指定了全轮驱动，否则动力将传递至前轮，在这种情况下，将采用新型双离合器系统，该系统可将100％的可用扭矩传递至前轴或后轴。驾驶员可以关闭系统，以提高燃油效率。提供18英寸和20英寸车轮，凯迪拉克包括20英寸车型的连续减震控制悬架，以帮助管理行驶控制。
安全XT5拥有凯迪拉克的所有最新安全功能，例如前向碰撞警告，车道保持辅助，针对低速情况的自动前后制动，带有后方交通警报的盲点监控，自动停车和自适应巡航控制。
XT5还将配备新的后视镜系统，该系统使用安装在SUV后部的摄像头在汽车的数字LCD后视镜上显示其后部和侧面的广角图像。该图像不受车辆的支柱或后排乘客的阻碍。
新型XT5将于2016年春季在美国开始生产，此后不久将开始销售。
