华盛顿-来自15家汽车制造商的高级管理人员周二会见了美国运输部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx），讨论了汽车安全方面的广泛改进，此前几次重大缺陷危机损害了汽车行业的声誉。
交通部新闻秘书纳姆拉塔·科拉查拉姆（Narrata Kolachalam）在一份声明中称会议“非常有成果”，并表示该小组将在1月重新召开会议。还讨论了网络安全问题，尽管未披露具体的可能安全和网络安全计划。
汽车行业已与通用汽车点火开关和高田安全气囊充气机召回等备受关注的缺陷危机作斗争，这些事故屡屡成为新闻头条。由于未能及时发现和正确评估高田安全气囊和通用汽车点火开关召回中的缺陷，导致召回事件迅速演变成重大安全危机，共造成100多人丧生。
Foxx在11月3日的信中邀请了一位高管出席峰会，信中说，该会议在华盛顿DOT总部举行，以解决他的担忧，即“公众对汽车工业对安全的承诺失去了信心”。汽车新闻。
与会者包括通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉，菲亚特·克莱斯勒公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内，日产北美公司董事长何塞·穆诺兹，福特汽车公司可持续发展，环境与安全工程副总裁金·皮特尔以及其他高级管理人员。汽车制造商的其他代表也参加了会议。
通用汽车在一封电子邮件声明中说：“我们就行业面临的重要安全问题进行了富有成果的讨论，我们很高兴参与此次对话。”“这种行业和政府的讨论符合整体车辆安全的最大利益，更重要的是我们的客户。我们期待继续对话。”
一位与福克斯（Foxx）开会的汽车高管表示，国务卿表示希望汽车制造商和政府在安全问题上开展更紧密的合作，以部分地识别车辆缺陷并更快地解决召回问题。
这位高管说，福克斯还向汽车制造商敦促如何实现这些目标的想法，他不愿透露姓名，因为会议是私人的。
科拉查兰在声明中说：“与会者被要求准备建议，以分享，并在下个月致力于对全行业安全措施的具体承诺。”“我们认为这次会议是美国交通运输部（DOT）与汽车行业高管之间正在进行的对话中的重要而重要的一步。”
FCA发言人拒绝对此会议发表评论，本田发言人确认本田参加了会议，但拒绝详细说明交通运输部的声明。
据交通部称，其他参加过汽车业的高管是：
北美集团宝马首席执行官路德维希·威利施（Ludwig Willisch）。 本田北美公司执行副总裁里克·绍斯泰克（Rick Schostek），现代汽车美国公司首席执行官戴夫·祖科夫斯基。美洲虎捷豹路虎北美业务执行副总裁克里斯·马尔坎德。起亚汽车美国公司首席运营官迈克尔·斯普拉格（Michael Sprague）。马自达北美业务首席执行官。三菱汽车北美公司固定业务副总裁Mark Chaffin。斯巴鲁美国总裁Thomas Doll。特斯拉汽车公司企业与业务发展副总裁Diarmuid O“ Connell.Chris Nielsen，丰田汽车工程和制造北美区高级副总裁。 美国大众汽车集团首席执行官迈克尔·霍恩（Michael Horn）。
