堤防：公众提供的信息不止是流行音乐。
大多数公共零售商计划今年雇用更多的服务技术人员，增加服务时间并改善服务中心，以增加客户付费业务并满足保修维修的需求。
有些人准备掏出最高薪水，并提供出色的工作条件来招募和保留技术人员。
在7月份讨论其第二季度业绩时，一个接一个的公开交易经销商集团制定了计划，以扩大其商店中最赚钱的业务。
以Penske Automotive Group Inc.为例。在第二季度中，它今年已在全球范围内雇用了277名维修技术人员和碰撞修复专家。Penske投资者关系和企业发展执行副总裁Tony Pordon说，其中约有180个在美国。Penske希望在全球范围内再雇用200名技术人员。
大约六个月前，位于底特律郊区的密歇根州布卢姆菲尔德希尔斯市的彭斯克（Penske）开始在周末和晚上延长其244个经销店中的一部分的服务时间。他说，它还将继续改善服务部门，提供空调，先进的设备和现代化的休息室，以部分招募和保留技术人员。最后，Penske正在培训销售人员，使其与固定运营人员更紧密地合作。
波尔登说：“所有这些都有助于推动客户付费业务。”“如果我们做的一切正确，并且客户满意，他们会回来购买另一辆车。”
波尔登说，期望今后会有更多的相同。
休斯顿的Group 1 Automotive Inc.表示，今年将重点招聘更多技术人员。自2014年6月以来，该公司已雇用115名服务技术人员。
同时，位于亚特兰大东北部佐治亚州德鲁斯市的阿斯伯里汽车集团（Asbury Automotive Group）今年已在其86个经销店中雇用了约200名服务技术人员，其中包括增加了“公司”所谓的“快速润滑技术和技术培训生”的数量。 Asbury人力资源副总裁Renee McKenzie。
麦肯齐说，阿斯伯里希望在未来12个月内再增加250名技术人员，主要在佛罗里达州，乔治亚州和北卡罗来纳州。除了内部培训技术人员外，Asbury还通过推荐，外部雇用，技术学校和当地高中等途径使他们获得培训。
AutoNation的首席营销官Marc Cannon说，截至今年7月，位于佛罗里达州劳德代尔堡的AutoNation公司已经雇用了约225名技术人员，并且还将再招聘130名技术人员。2012年，它开始在部分商店提供周日服务时间。现在，AutoNation的232个经销店中约有40％提供了它。坎农说，公司将继续扩大和调整必要的时间，以满足客户的需求。
Sonic运营执行副总裁Jeff Dyke表示，截至6月，北卡罗来纳州夏洛特市的Sonic汽车公司已雇用了约200名技术人员。
Dyke说，由于召回而导致的保修工作增加，使服务技术人员脱离了高利润的客户付费业务。他说，本田和宝马已经进行了广泛的召回，占据了索尼克102家商店中的30家。
3月，Sonic在本田的15家商店中创建了指定的“保修团队”，以处理保修工作，并释放了其他员工开展更多的客户付费业务。
同样，戴克说：如果有的话，“我”会立即再雇用200名。我们正在左右建立新的商店，并且正在增加大量的服务能力。
戴克说，在索尼克新的和翻新的经销店中，该公司正在将服务能力从标准水平提高50％到100％。今年2月，它开始较早地开设30家商店，后来一直保持营业，并增加了周末时间。
与Penske一样，Sonic正在创造一个最先进的工作环境。索尼克还以市场价格或比竞争对手高出10％的价格来吸引更多人员。
戴克说：“与所有公众一起拥有的财物非常充裕，设施先进。”他们之所以选择技术是因为他们可以提供更多的产品。
