请毫不犹豫地建立北美汽车装配厂Jaguar Land Rover。
你会惊讶的。
相信我这一点。
我不能告诉你，在这一点上，历史已经重复了多少次。
故事总是这样：
汽车制造商X想知道它是否有能力在美国，加拿大或墨西哥制造汽车。
汽车制造商X害羞地怀疑自己的理智。
汽车制造商X担心品牌形象的影响，即在北美生产汽车会导致固守习惯于在[在这里插入旧世界国家/地区制造汽车]的客户群中。
无论如何，汽车制造商X都会闭上眼睛，踩油门。
汽车制造商X开创了无与伦比的新命运。
想想宝马。梅赛德斯·奔驰。本田现代。丰田，天哪。（是的，今天看起来很荒谬，但即使是丰田公司，也为能否成功在美国建立工厂而烦恼不已。）奥迪。斯巴鲁随便你他们每个人都遵循同样的故事情节。
毫无疑问，英国捷豹路虎已经透露，它也在考虑参加这一游行。毫无疑问，考文垂的人们正在经历与其他所有人一样的恐惧和自我怀疑。
毫无疑问，巴伐利亚宝马于1992年在美国南卡罗来纳州建立工厂后，每年在美国销售约66,000辆汽车。新工厂的建成生产的汽车数量超过了宝马在美国的总销量，其中一半的产量计划用于全球出口。
人们以为他们疯了。甚至宝马内部的资深人士都对他们的计划感到好奇。我在那里。我记得他们问我是否认为自己犯错了。
他们不是。
开业二十年后，南卡罗来纳州的那家工厂将成为世界上最大的宝马工厂。去年，宝马在美国售出了近340,000辆汽车，这在很大程度上要归功于该工厂。
捷豹路虎？您的结果可能会有所不同。
但是，如果历史记录能说明一切，它们的差异就不会太大。
