道奇的Street and Racing Technology小组还活得很好，并且即将推出的Charger SRT8之类的产品也将带回家。这不是口径的仿制产品，它是6.4升的Hemi V-8，带有可变的高升程凸轮，估计有465马力和465磅-英尺的扭矩。哦，是的，它带有一个四门轿车。
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道奇说，与挑战者SRT8一样，Charger SRT8也获得了克莱斯勒的最新Hemi V-8，该车可在不到5秒的时间内将汽车以每小时60英里的速度推进，并在12秒的高里程内完成了四分之一英里的行驶。该车的五速自动变速箱采用了换挡拨片，这是所有SRT产品中的首款。该性能轿车将于今年某个时候上市销售。
在重新设计的2011 Charger的基础上，SRT8还具有性能导向的自适应悬架和传统的液压转向系统，而不是Charger的电动液压装置。保险杠在外部具有黑色的中心饰面，使格栅和下部进气口具有一体式外观。引擎盖上有一个功能性开口，用于冷却发动机舱，扰流板位于行李箱顶部。20英寸的车轮装有14.2英寸的前制动盘，带四个活塞Brembo卡钳。
在内部，驾驶员可以获得更加积极的支撑运动座椅，更多铝制装饰和Harmon Kardon立体声音响。方向盘带有SRT徽标和平底轮辋；除此之外，仪表之间的信息显示还可以显示各种性能指标。想知道您刚跑完四分之一英里吗？它会告诉你。（所以，可能会把您拖到楼上的那位官员。让您的赛车步入正轨，绅士。）
道奇尚未宣布定价，但SRT8的价格可能会比最后一款Charger SRT8（价格为38,970美元）高一点。那是2009年，道奇做到的最后一年。下面还有更多照片。
