女士们和男士，日产希望您遇到IMx，这是日本公司的东京车展概念，预览了其最新的无人驾驶技术，EV功能和设计语言。我们可以（可能）在日产Juke和Qashqai等下一代汽车上看到的所有显着特征。
日产汽车在展会上利用其家庭观众的优势，相信IMX是无处不在的分频世界的未来。显然，作为一种概念，围绕这种自动，电池供电的微型SUV的流行语包括“自动”，“电气化”和“连接性”，它们全部包裹在一个时髦的设计中，我们被告知使用了两个看似矛盾的概念： “静止”和“运动”。嗯，如果我们听过，那是正确的设计师讲话。
这是一件奇怪的事情。锋利的，清晰的引擎盖线使a肿的脸在前端被捏住，您的眼睛被Nissan现在照亮的标志性鼻子所吸引。然后，这个显眼的格栅两侧是大型光滑的饰面，两侧是两个胖胖的腮，顶部有两个明显的尖头大灯。往后看，有一个黑色的浮动车顶，与高大的白色侧面，明显的肩线和大前轮后面的板条形成对比。然后，这种轿跑车的形状向后掠入一个高锥形后部，从而达到汽车的目的。
电动果汁由存储在地板上的大容量电池供电，被发送到一对笨重的高输出电动机（一个在前面，另一个在后面），可提供320kW的力输出功率和516lb ft的功率。所有四个车轮的扭矩。以高价位的SUV来说，这是430bhp，比Nismo GT-R更大的扭矩。即使如此，日产告诉我们，一次充电可以达到370英里的行驶距离。但是我们会相信的。考虑到这是概念车，这不太可能。
一旦您打开全长的自杀门，您就会被高度设计但极简的室内装饰所吸引。四把单独的椅子（功能丰富的头枕看起来像日本的连锁木拼图）坐在一个开放空间中，周围是环绕着内部的波浪状木质圈。然后是转向柱，踏板箱和未来派的钢琴黑中控台。而已。
但是，借助下一代日产的ProPilot自主软件，您可以将这个空间变成任何您想要的空间，因为将驾驶职责移交给机器人意味着方向盘会顺着仪表板进入并倾斜所有座椅，从而为您提供了一个完美的空间无休止的活动，例如睡觉，发送电子邮件或一些轻质的陶器。
当您有足够的陶器并想要再次开车时，您只需按一下按钮，座椅便会变回座椅，而仪表板会为您提供方向盘的礼物，因此您可以开车前往目的地。然后汽车将停在哪里。不仅如此（新的Nissan Leaf可以做到这一点），而且还可以将自身插入本地电网，并通过将电能反馈回电网来充当自己的发电厂。
因此，这是一款自动驾驶，零排放（来自排气管）的时髦SUV。你为那个失望吗？
