正式发布了第二代日产Qashqai，该模型在其最畅销的第一代产品中定义了家庭跨界细分市场。
新的Qashqai在伦敦设计，在Cranfield和Barcelona进行工程设计，并在Sunderland建造，将于2月份在英国的展厅中亮相，它们将采用新颖的外观，更省油的发动机，并且也许是最为重要的是，更高质量，更优质的产品。内部。
尽管质量和设备水平有了显着提高，但价格将仅略高于目前基本型号的16,895英镑。毛绒顶级产品的价格定在27,000英镑左右。
第一代Qashqai建于日产在英格兰东北部的桑德兰工厂，一直是日产欧洲历史上最成功的车型，自2007年以来在欧洲销售约150万辆，在全球销售200万辆。
日产欧洲产品计划负责人斯图尔特·卡拉格里（Stewart Callegari）说：“当人们看到它时，第一辆汽车就必须做出真正的“哇”。“它需要很大的影响，而且已经做到了。在第二代产品中，我们已经进入细分市场并成为市场领导者。因此，我们没有让汽车引起太大的惊喜，而是采取了更为成熟的方法，并在小范围内进行了许多改进，以吸引更多的欧洲客户。”
Callegari表示，有了新的Qashqai，日产的主要重点是“提高技术和设计水平”和“改善动态性能，同时保持当前汽车的包装，价格和尺寸”。
新的Qashqai与上一代产品大致相同，其长度和宽度略有增加，但高度略有下降。新车的轮廓更加运动，但内部空间比以前的车型有所改善。
汽车首席外观设计师达里尔·斯克里文（Darryl Scriven）说：“我们很想再做一次大胆的尝试，但更明智地做我们所做的事情。”“我们拥有庞大的客户群，并对他们负有责任-如果我们做得很激进，我们将离开其他品牌来收集我们留下来的成功要素以及我们的客户。”
新车的演变外观具有更加鲜明的前端和车身侧面造型。前端功能包括日产最新的V形格栅，环绕式前大灯和翻盖式引擎盖，而后部则是日产的“回旋镖”后灯的改进版本。
与以前的Qashqai相比，它是内部最大的改进。内饰使用了更高质量，更优质的材料，获得了全新的外观。
“我们必须改进高级元素，”该项目的室内设计负责人Paul Ray说。“了解那里的所有产品，他们吸引了我们，我们希望再次领先。”
新的Qashqai是第一个基于该公司Common Alliance Platform的欧洲车型。到2020年，将在10个国家/地区的工厂生产的平台上生产11辆雷诺和3辆日产汽车。
顶级规格车型采用皮革和Alcantara饰边，以强调新跨界车的这种高级感，但这种改进扩展到在该系列产品的最底端，更多地使用了柔软的手感材料。五座内部的功能性也得到了增强，增加了存储空间和乘客空间，并增加了更大，更易接近的行李箱。
在标准规格中，预计将包括空调，16英寸合金轮毂，蓝牙连接性以及所有发动机的起停功能。
发射发动机范围包括经济性为50.4mpg，二氧化碳排放量为129g / km的基础113bhp 1.2升涡轮增压汽油，返回74.3mpg和99g / km的108bhp 1.5升dCi涡轮增压柴油机和额定功率为128bhp的1.6bl dCi涡轮增压柴油机。 64.2mpg和115g / km。
前轮驱动是标准配置，全轮驱动在1.6 dCi上提供。全轮驱动车型还具有多连杆后悬架，前轮驱动器具有扭梁后悬架。麦克弗森支柱用于前悬架。
所有发动机均标配六速手动变速箱，而1.6 dCi配备了CVT自动变速箱。日产将其称为CVT Xtronic。
日产工程师Mark Fowler表示：“新型CVT变速箱旨在将CVT平滑度与DCT连接相结合。”“我们希望消除在更大的油门负载下的橡皮筋感觉和噪音，提供更紧密的联系感，同时保持平稳性。就像普通汽车一样，这种变速具有“逐步变速”的感觉。我们认为我们真的在这里转移了技术。
在动态方面，日产声称敏捷性得到了改善，而舒适性得以保留。卡莱加里说：“我们不想制造出性能最好的汽车，我们想制造出一种感觉更安全，更舒适，更自信的，能够吸引最广泛人群的汽车。”
源自GT-R的新底盘控制系统功能具有限滑差速器的功能。据说，主动骑行控制系统可以提高乘坐舒适性。逍客的设备和技术水平也得到了显着提高。
提供Nissan Connect 2信息娱乐系统，其中包括卫星导航和全套连接选项。日产安全盾牌标志下提供了整套安全技术，包括交通标志识别，自动制动，用于停车的移动物体检测和停车辅助。
七座Qashqai +2已从该范围中删除，由新的X-Trail有效替代，但雷诺-日产的老板卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）确认日产计划在未来18个月内进一步推出五款跨界车。
