雷诺极端，赛车风格的Twin'Run概念在摩纳哥GP的前夕发布，进一步展现了Twingo都市车的后继者的外观。
两人座是4月推出的Twin Twin Z电动版的姊妹概念。但是，尽管Twin'Z强调了雷诺未来城市汽车的城市特性，但Twin'Run彰显了它的活力，并从雷诺5 Turbo和Clio V6等经典雷诺赛车中汲取了灵感。
这款时速155英里/小时，后轮驱动，中置引擎的赛车采用的是从MéganeTrophy赛车上获得的3.5升V6发动机。纵向安装在后轴前方的3498cc动力装置在6800rpm时输出316bhp，在4850rpm时输出280lb ft。该发动机与具有限滑差速器的SADEV六速顺序变速箱配对，该车在静止状态下可在4.5秒内达到62mph的时速。
由于采用玻璃纤维车身面板包裹的管状底盘，重量可保持在950公斤以下。碳纤维用于前分离器，车顶，后通风口和轮拱，同时产生下压力的地板下通风和固定的翼型抵消了高速下的举升作用。
Twin'Run的轮廓暗示了将于明年下半年推出的下一代Twingo的款式，但它采用了三门车身风格，而新的城市轿车有望采用五门设计。
该概念车的客舱位于精装赛车和跑车之间的中间位置。Sparco座椅装有竞赛专用安全带，车门面板和仪表板均采用黑色和红色Alcantara效果绒面软垫装饰。
顺序排挡杆和手刹杆安装在方向盘附近。组合仪表带有5.5英寸的LCD屏幕，可以显示车速，发动机转速和齿轮转速以及燃油，离合器和机油压力。
雷诺公司首席运营官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）上周五在双胞胎奔跑赛中击败了摩纳哥赛车场，由拉力赛传奇人物让·拉格诺蒂（Jean Ragnotti）驾驶的雷诺Maxi 5 Turbo陪同他，后者参与了双胞胎奔跑的底盘调整。
