Christian von Koenigsegg是制造Koenigsegg超级汽车的公司的所有者。他们很吓人。现在，看来克里斯蒂安（Christian）感兴趣的是构建更可怕的东西：仅曲目的专辑。
因此，紧随其后的是Agera RS（如上图），一辆1：1的“超级跑车”和1,800bhp的Regera道路偏向性能汽车，专门为电路工作而制造的Koenigsegg即将上市。
当被问及是否考虑进入轨道车领域时，克里斯蒂安说：“这是我们正在考虑的事情，但它不会（基于）1：1：因为这已被优化为一条道路。”赛车具有令人难以置信的赛道表现
他补充说：“这将是一辆只能行驶的汽车，因此具有不同的理念。”
尽管克里斯蒂安（Christian）不会透露更多信息，但我们知道他的想法已经投入到认真的田径工作中。Koenigsegg计划在纽伯格林（Nürburgring）创下1,340bhp One：1超级跑车的新单圈记录，但这项计划仅因“ Ring”最近的速度限制而受挫。
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克里斯汀·克里斯蒂安（Christian）去年在TopGear.com上说：“鉴于我们汽车的直线性能，许多人认为它们是直线火箭。
“实际上，这是我们最不重视的重点。[One：1]的巨大发动机功率很不错，但远不及大多数轨道的机械抓地力重要。”
他指出了One：1的“分类良好的底盘”，并说由于汽车的长叉骨，它“允许车轮移动时履带宽度偏差非常小，并结合有史以来最高的下压力数字之一。公路车辆。”
他告诉我们：“在纽伯格林测试期间，比较其他制造商的官方数据和视频时，我们已经可以看到其潜力。”
为四门科尼赛克做好准备
由于新的Regera占用了公司的带宽，我们怀疑所有仅提供曲目的特惠都可能要过一阵子，但我们会及时通知您。同时，冯·科尼塞格先生还证实了一种比纯履带车还要有趣的东西：家具。
克里斯蒂安（Christian）在其网站上发表讲话时承认，他也经常考虑建立其他事物。“我考虑过一些船。家具。东西。任何涉及创新，良好设计和精美材料的事物。我对在任何旧物件上打上我们的徽标都不感兴趣。它必须有价值，并且必须在功能方面进行改进。”
这样您便拥有了：一个潜在的赛道特别赛手，以及一套超级扶手椅。您对哪个更感兴趣？
