三菱汽车终于在日内瓦车展上展示了其引人注目的XR PHEV II概念车。通过插电式混合动力总成，有望在本年底前量产的车型中加入欧蓝德PHEV SUV。十年。
可能针对的是诸如雷诺Captur之类的超小型SUV，外观鲜明的“城市交叉”是去年巴黎车展上看到的XR PHEVwe的更新版本。这款车的大部分外观相似，但是增加和调整使其与生产更加相关，同时还具有有效的内饰。
外观得到了日本公司家族面孔的发展，并嫁接到了动感十足的侧面。肌肉线条和陡峭上升的车窗线条给路虎揽胜极光提供了更多的提示，而运动型驾驶室则以驾驶员为中心，并带有倾斜的中控台。
该概念首次亮相了三菱“ PHEV”插入式汽油电混合动力总成的最新形式。它被描述为“轻巧，紧凑，高效的前置发动机/前置驱动系统”，电动机可产生161bhp的功率。结合未公开容量的增程汽油发动机，动力总成还排放40g / km的二氧化碳。
先前的概念更多地是带有132bhp 1.1升涡轮汽油发动机的传统混合动力车，但是XR PHEV II有望遵循小型“发电机”单元的趋势，以便在扁平时以相同的方式为电池充电就像宝马i3
该概念与公司计划在未来几年内在整个范围内使用混合动力或全电动车型的计划相吻合。据三菱英国公司董事总经理兰斯·布拉德利（Lance Bradley）称，目标是到2020年将20％的产量用于电动模型。
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