大众并不是在不久的将来唯一有前景的电动货车制造商；据《汽车快报》报道，梅赛德斯-奔驰计划在日内瓦车展上推出电动V级概念车。这家汽车制造商在推出改型的V级轿车时宣布了这一消息-几乎在每个梅赛德斯市场上出售的MPV车，我们都获得了Metris的称号。
量产版被称为Concept EQV，将是EQ电动子品牌中的第五款电池电动梅赛德斯模型，目标是大众IDBuzz还将瞄准的MPV电动派。当然，其他四个电动车型将包括EQC运动型轿车，EQS电动轿车，EQB小型SUV和被称为EQA的小型舱口。
预计EQV将基于商用奔驰Vito面包车的电动版本，该版本是V-Class的面板变体，而不是使用专门创建的平台。车辆的尺寸意味着一个最大100 kWh的电池组可以装在EQV的地板上。
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梅赛德斯-奔驰中型货车的首席工程师安德烈亚斯·哈塞尔万德（Andreas Hasselwander）表示：“从理论上和技术上，都可以进行与C级PHEV车型相同的电气化。”“但是，我们必须满足客户的需求，这是一种全球产品，因此我们还需要考虑立法，尤其是在中国。那里关于最低纯电动行驶里程的规定是一个大问题，因为100公里是一个重大挑战。”
“只有一个电池，在V级轿车中运行50公里的纯电动是可行的，” Hasselwander补充说。“但随着中国扩大激励措施的要求范围，我们需要再看一遍。这将增加复杂性和成本，因此我们决定采取另一种方式。”
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我们将在看到EQV之前很久就看到EQC出售；这辆乘用车将于2021年到期，而豪华SUV将在2019年最后一个季度投入生产，并将于明年年初在美国上市。
