正如上周传言的那样，马自达在2019款车型年中从Miatas2.0升I4榨取了更多动力。明年，马自达跑车将在飞轮上产生181 hp的功率-比2018 155 hp的功率增加26 hp。马自达还提高了红线，使发动机一直旋转到7,500 rpm。
为了实现这些目标，马自达工程师将每个活塞的重量减少了27克，将连杆的重量减少了41克。它们还增加了气门开度和气门升程，帮助发动机更好地呼吸。马自达的团队最大程度地发挥了这些优势，使排气歧管更大。此外，还有新的喷油器，以及新的飞轮，排气装置和经过改进的变速箱。
有关
很难不喜欢目前的Miata，但更多的动力应该使它变得更加有趣，让您能够在自己喜欢的道路上rip翔。可以肯定的是，如果您将单圈时间作为目标，那么Miata在赛道上的速度将比即将发布的模型更快。我们会让您知道一旦我们落后了就会有多快-当2019年Miata于今年秋天上市时，您也可以做到这一点。
