还记得我们几周前驾驶的Mazda Mazda 3（根据DMV表格）吗？是的你要一个吗？也许！多少？好吧，继续读，朋友！
（嘿，我们和您一样好奇。）
考虑一下您的好奇心。搭载2.0升Skyactiv发动机，基本装饰为i SV的轿车，马自达3的起价为16,945美元。带有6速手册。升级到自动档将花费您$ 17,995。两种型号均比当前2013年型号的基本价格增加245美元。
下一步是i Sport，轿车是18,445美元，掀背车爱好者将额外支付500美元。想要一个自动的吗？（您可能不会，因为我们非常喜欢6速动作。）那将花费您1,050美元。这款运动网为您提供方向盘控制，蓝牙，巡航控制，转速表和60/40折叠式后排折叠式后座，为掀背式旅行提供了必不可少的条件。
接下来是Touring，起价为19,595美元-掀背车和自动挡的价格与上述价格相同。这种装饰为您提供了无钥匙进入，盲点监控（带有“交叉交通警报”），不同的16英寸轮毂以及Sybaritic豪华型皮革包裹式变速旋钮，电子制动手柄和方向盘。想要更多的东西吗？仅在配备2.0的车型的该内饰上有旅行套件，该套件可为您提供马自达的Commander旋钮，用于控制导航，卫星广播，通过Pandora和Stitcher进行的互联网广播连接，双区域气候控制，语音指令，两个USB端口，以及一个存放太阳镜的地方。
最后，Grand Touring车型增加了电动驾驶员座椅，人造皮革，天窗和加热座椅，售价为22,745美元。同样，掀背车要多$ 500。自动档又多了$ 1,050。这里可能有一个模式，但是我们看不到它。
对于2.0升i机来说就是这样。184hp的Skyactiv 2.5 s型号呢？马自达在这里保持简单，只做了两个调整：Touring和Grand Touring，只有一种传输方式。现在，无论如何。
s Touring轿车的起价为$ 24,595。掀背车要贵$ 500。该模型配备18英寸铝制轮毂，花鼓式抬头显示器，拨片开关和值得日光照明的照明设备：氙气大灯，卤素雾灯，LED尾灯和日间行车灯。i's Touring包中的所有可用物品也标配了它。
最重要的是，Grand Touring内饰的起价为25,995美元（舱口盖又是500美元），其中包括自动旋转的大灯，雨量感应雨刮器，以真皮制成的座椅以及自动调光的镜子，以防您被“追随”。另一辆马自达3系带其氙气大灯。不够？Grand Touring车型可以选配Touring Technology套装，价格为1600美元：i-ELOOP再生式发动机制动，主动式格栅百叶窗，远光灯控制系统，可在夜间迎面驶来的交通灯变暗，车道偏离预警系统和Smart City Brake Support，如果基于雷达的系统检测到前方物体，这将使汽车减速。
因此，您可以建造的最昂贵的马自达3将为$ 28,095。
燃油经济性数据因此下降。所有数字均为EPA城市/高速公路/综合数据，其中许多数字目前由马自达估算，尚未经过正式测试。
两厢两厢车，带手动：29/40/33
掀背式2.0升自动挡：30/40/33
轿车，2.0升，带手动：29/41（估算值）
2.0升轿车，带自动：30/41（估计）
两厢车2.5升：29/37（估算值）
2.5升掀背车（带i-ELOOP）：29/39（估算值）
2.5升轿车：28/39（估计）
2.5升轿车，带i-ELOOP：29/40（估算值）
目前，您只能在2.5升发动机上安装自动变速箱，但正如我们确认的那样，将会有手动操作，因为“我们是马自达，我们认为驾驶应该很有趣。” 。当然。只是现在不行。马自达为什么要等待？
但同时，面对降低的生产率和生产成本，大型发动机避免使用几乎全行业惯例的大型发动机而获得手册也就不足为奇了。因为，公关人员解释说，“从历史上讲，较大的发动机]手动销售的内饰销售额已超过i [较小的发动机]手动销售的所占比例。换句话说，功能强大的发动机的购买者比2.0L发动机的购买者更倾向于购买手册。”
所以你有它。如果必须购买Mazda 3，则可以手动获得2.5升的汽油，然后加入俱乐部。
