Drayson Racing Technologies和米其林将联手Drayson B12 69 / EV原型车参加周二的FIA世界电动陆上速度记录。除了有记录的尝试，这还将是对这辆汽车的真实测试，还将参加2014年国际汽联一级方程式锦标赛。
该车最初由5.5升生物燃料贾德（Judd）发动机提供动力，但现在已转换为全电驱动。最高时速估计为199 mph，远高于目前电动汽车的陆地时速175 mph的纪录。它在3秒钟内无声地加速到60 mph，而在5秒钟多的时间内通过了100 mph。30kWh锂离子电池的额定输出功率为850 hp。变速箱为单速变速驱动装置。
目前的记录是由一家名为Battery Box General Electric的公司在1974年创造的。德雷森说，由于难以在这样的速度下始终如一地可靠地运行电动汽车，因此该记录保持了如此稳固的地位。跑步将在英国约克郡的皇家空军埃尔文顿进行。
观看下面的雷德勋爵（Lord Drayson）谈论汽车的视频，以及在罗金厄姆（Rockingham）赛车场进行测试的一些热圈。
在此处查看Drayson汽车的完整技术故障。
来自Vimeo上Drayson Racing的Rockingham赛车场的Drayson B12 / 69 Hyper EV测试。
