菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）对汽车制造商的玛莎拉蒂豪华跑车部门有大胆的计划：将年销量从去年的5,675辆提高近十倍至50,000辆。
三种新模式是实现此中期目标的关键，它们均基于克莱斯勒集团的系统和组件。
玛莎拉蒂将采用克莱斯勒300和道奇Avenger等克莱斯勒大型轿车的技术推出两款新轿车，以取代Quattroporte旗舰车型。
第三款新玛莎拉蒂将成为该公司的首款SUV。克莱斯勒将在底特律的杰佛逊北工厂与吉普大切诺基一起建造。
玛莎拉蒂官员表示，新车型不会再贴标克莱斯勒。它们将具有不同的车身和内饰，以及新的前后悬架和专用的动力总成。待共享的零件将在客户看不见的地方进行，就像宾利欧陆（Bentley Continental）一样，这是经过改装的大众辉腾。
Quattroporte的尺寸问题
玛莎拉蒂的两款新轿车将在Officine Automobilistiche Grugliasco（OAG）生产，菲亚特为其在2009年购买的前Carrozzeria Bertone工厂改名。玛莎拉蒂将投资5.5亿欧元（7.74亿美元）来翻新工厂并推出车型。
轿车将解决当前Quattroporte的尺寸问题。汽车太大了，不能成为引人注目的驾驶员汽车，但又太小了-特别是在后腿的腿部空间上-不足以充当出色的司机汽车。
该问题将通过提供两辆汽车来解决：代号为M157的“婴儿” Quattroporte和代号为M156的更大的Quattroporte。
“婴儿” Quattroporte将于明年推出，旨在成为驾驶员的汽车，并与奥迪A6，宝马5系和梅赛德斯E级等竞争对手竞争。
该项目最初被认为是阿尔法罗密欧品牌的旗舰车型，但后来改用玛莎拉蒂，因为该品牌可以赢得更高的定价点，并且已经拥有全球分销网络。
新模型保留了玛莎拉蒂的前纵向发动机和后轮驱动装置的传统布局。
该车将使用克莱斯勒V6 Pentastar发动机的大幅改进的高性能版本。排量降至3.0升，加上菲亚特（Fiat）的节油MultiAir空气管理系统，双涡轮增压和直接喷射，该变体将提供超过400 hp的功率和良好的燃油经济性。3.6升Pentastar的最强大版本目前在道奇挑战者上可提供305 hp的功率。
欧洲还将获得婴儿Quattroporte的柴油变体，其增强版本的VM Motori 3.0升V6发动机目前在吉普大切诺基上提供出口。
玛莎拉蒂表示，新车在欧洲的价格范围将在55,000欧元至70,000欧元（78,000至99,000美元）之间。
奔驰S级竞争对手
大型Quattroporte的尺寸将大大超过目前的车型，以与司机驾驶的长轴距版本的德国旗舰轿车（如奥迪A8，宝马7系列和梅赛德斯-奔驰S级）更好地竞争。
新型号的总长度约为203.5英寸，比当前的Quattroporte长2.8英寸，比“婴儿” Quattroporte长8.7英寸。
玛莎拉蒂的新旗舰将使用法拉利制造的4.7升V8的修订版，切换为直接喷射并提供约475 hp的功率，以及ZF集团的八速自动变速器。这种运动，省油的变速箱已经在大型奥迪和宝马车型上提供，而克莱斯勒将在2012车型年开始在300轿车及其道奇Charger兄弟车型上提供该车型。
玛莎拉蒂将增加全轮驱动和启停技术，旨在将目前的Quattroporte的油耗降低25％。
玛莎拉蒂表示，新的Quattroporte应该将品牌在全球超豪华轿车领域的份额从目前的3％提高到8％。该公司将超级豪华轿车视为在欧洲售价在18万至215,000美元（125,000欧元至150,000欧元）之间的车型。
轿车将占玛莎拉蒂5万辆年销售目标的约30,000至35,000辆，而SUV将占10,000至15,000辆的SUV。剩余的5,000辆将来自玛莎拉蒂目前的核心产品，GranTurismo轿跑车和GranCabrio敞篷车。
新的玛莎拉蒂汽车是由都灵的玛莎拉蒂造型中心在马可·滕科内（Marco Tencone）的指导下以及菲亚特汽车集团设计总监洛伦佐·拉马西奥蒂（Lorenzo Ramaciotti）的监督下设计的。在过去的二十年中，Maseratis由Italdesign Giugiaro S.p.A.或Pininfarina S.p.A.设计。
法兰克福SUV首次亮相
玛莎拉蒂将在9月的法兰克福车展上首次亮相概念车，这暗示了其基于吉普大切诺基的大型SUV将于2013年投放市场。玛莎拉蒂的变种具有特定的车身面板和全新的内饰。
该发动机将是玛莎拉蒂的4.7升V8发动机，功率约为450 hp，并配备ZF的八速自动变速器。
玛莎拉蒂SUV仅在欧洲才有可能使用VM Motori的3.0升V6柴油发动机，功率将从目前出口到欧洲的大切诺基提供的241 hp增加到300 hp以上。
玛莎拉蒂拒绝给出大型SUV的价格目标，但在欧洲，其价格要比吉普大切诺基5.7升V8 Overland的意大利价格高得多，后者在意大利的起价为92,000美元（63,800欧元）。
