据两位知情人士透露，克莱斯勒将在下个月的底特律车展上炫耀两辆车，这暗示了意大利菲亚特S.p.A未来的合作。
克莱斯勒展台上将出现：
-菲亚特500微型车的电动版。
-带有克莱斯勒格栅的蓝旗亚三角洲中型掀背车。
消息人士称，克莱斯勒没有立即计划在北美销售这两款车。首席执行官Sergio Marchionne计划逐步合并Lancia和Chrysler品牌。两家公司均受品牌首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）的指导，后者是在菲亚特（Fiat）于今年春天在美国操纵的救援和破产之后接管美国汽车制造商之后任命的。
消息人士称，克莱斯勒展位的一角还将专门展示来自菲亚特的豪华运动品牌法拉利458 Italia和玛莎拉蒂GranCabrio的车辆。
克莱斯勒发言人古尔伯托·拉涅利（Gualberto Ranieri）拒绝评论该公司可能展示的车型。
他确认克莱斯勒没有计划召开新闻发布会，因为该公司没有新的生产车型要展示。拉涅利说，包括马尔基翁在内的克莱斯勒高管将在主要媒体预览日现场接受采访。
整个500阵容
消息人士称，除了电动版本的500，克莱斯勒还将首次在北美展示整个菲亚特500的阵容。其中包括计划于2011年上市的500C敞篷跑车和运动型500 Abarth。Abarth是菲亚特的表演品牌。
500掀背车于4月在纽约车展上进行了预览，将于2010年底在美国上市。
克莱斯勒将从2010年下半年开始在墨西哥Toluca的工厂生产面向北美的500型汽车。最初的产能将是每年100,000个单位-其中一半发往北美，另一半发往拉丁美洲。
500将由菲亚特的1.4升FIRE发动机提供动力，用于“完全集成的机器人”。基本型号的发动机输出功率从约100 hp到涡轮增压版发动机的约175 hp，注定是Abarth运动型。
克莱斯勒将从明年第四季度开始在密歇根州邓迪的工厂生产FIRE发动机。四人500掀背车的高度为139.6英寸，比Smart ForTwo长33英寸。
