Hendrick Motorsports在明天的NASCAR赛车比赛中以5比5的比例进入比赛，但如果在达灵顿的道奇Avenger 500-miler赛车达到503或504英里的路程，连胜几乎肯定会结束。
杰夫·戈登（Jeff Gordon）在今年的第三场胜利中，取得了367圈的最后22场比赛，这是他职业生涯的第78场比赛，也是NASCAR最艰难赛道上的第七场。尽管出现过热问题，他还是击败了雪佛兰车手丹尼·哈姆林和吉米·约翰逊，道奇车手莱恩·纽曼和福特车手爱德华兹。这是车主里克·亨德里克（Rick Hendrick）今年在11场比赛中的第八场胜利，分布在队友约翰逊（四场），戈登（三场）和凯尔·布希（一场）中。
哈姆林完成了令人信服的比赛，但进站失误使他离得太远了。即便如此，他在比赛第10到第2圈的冲刺还是表现出一些难以想象的传球和汽车控制，这在达灵顿并不常见。他显然快了一些，当他跑出圈圈时接近了戈登。“我应该赢得一两个以上的胜利，”乔·吉布斯赛车手说。如果我们失去20或30点（进入）追逐，我们将知道我们在哪里失去了他们。我放弃了Phoenix（维修区超速驾驶），但我们在维修区放弃了另外两三个（马丁斯维尔，里士满和达灵顿）。今天是一个典型的例子。我很生气。
哈姆林（Hamlin）五次领先179圈，直到307圈马马虎虎的停车（右前方的问题）之前，他看上去都无与伦比。没有人领先超过44圈，最后22圈是戈登唯一的前几圈。在大多数领先者进入倒数第二个警告的情况下，他通过不参加比赛来继承了这一观点。
机组负责人史蒂夫·莱塔特（Steve Letarte）正确猜测，干净的空气和履带位置比新鲜的轮胎更有价值。
我们没有太多选择，因为我们以为自己会炸毁？戈登谈到了至关重要的呼吁。??但我会这么说：如果史蒂夫说过要走进维修区，我一定会来。我会很高兴获得吉米第二名。.。但是他在（碎片）警告下进站，我们的引擎一直持续到最后。这是一个令人难以置信的胜利。
丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）在达灵顿赛道（Darlington Raceway）的钻石山布什（Diamond Hill Busch）系列200比赛中，由Nextel杯车手排名前五。哈姆林（雪佛兰）轻松击败了马克·马丁的雪佛兰，卡尔·爱德华兹的福特以及杰夫·伯顿和克林特·鲍耶的雪佛兰。第六名的Jason Leffler（丰田）是成绩最高的Busch常规赛。在35场比赛中的12场之后，爱德华兹以433分的优势领先哈维克，大卫·鲁蒂曼，戴夫·布拉尼和马特·肯塞斯也进入前五名。
