凤凰城一月罕见的降雪预示了今年亚利桑那州整个拍卖行的降温销售。
与2006年相比，Russo和Steele，RM和Silver的拍卖均下降了约100万美元，Barrett-Jackson的总收入为1.12亿美元，比2006年增加了1200万美元。12％的增长远低于Barrett-Jackson自2004年以来每年经历的62％的平均销售额增长。所有拍卖的汽车都毫无保留地拍卖。
一旦达到1亿美元，您将无法期望将其翻一番？巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）总裁兼首席执行官克雷格·杰克逊（Craig Jackson）说。
虽然数字表明最近几年？销量激增，拍卖行普遍对拍卖结果感到满意，并见证了收藏家对一个被忽视的市场的兴起：1950年代的大型，舒适的老爷车。
麦基·哈格蒂（McKeel Hagerty）的公司专门为收藏家的汽车提供保险，他说，他注意到对1950年代时代的美国铁（一种全家可以带到冰淇淋店的汽车）的兴趣正在复苏。他推测，肌肉车买家可能正在成熟，因此选择了他们的收藏车。
杰克逊同意：我确实认为50年代的汽车又回来了。杰克逊（Jackson）指出，那个时代的汽车价格已经上涨到足以鼓励人们恢复这些型号的价格。巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）的一个例子是1957年的凯迪拉克Eldorado Custom Seville Convertible，售价为275,000美元。
罗斯（Russo）和斯蒂尔（Steele）的第七次斯科茨代尔（Scottsdale）拍卖净收入超过2,000万美元，穿过拍卖区的475辆汽车中有近300辆归新主人所有。鲁索和斯蒂尔总裁德鲁·阿尔卡扎尔（Drew Alcazar）表示，他的拍卖结果表明，肌肉车市场仍然保持强劲，健康和强劲。事情比18到24个月前更加保守，我认为我们可能处于防御状态。但是我感到惊喜。
阿尔卡萨尔确实表示，急剧下降的领域是克隆汽车和Resto Mod的市场。那个段很郁闷。...市场上到处都是知识渊博的买家，他们知道自己想要什么。克隆和resto mod就像Bic打火机一样。你用它们扔掉。但是，如果您的原始肌肉车具有正确的匹配数字，文档，完整的历史记录且没有故事，则市场仍然很强劲，？城堡说。
欧元跑车仍然保持强劲，与一年前相比价格上涨了50％至100％。他加了。
Russo和Steele有1300名注册竞标者参加了为期四天的拍卖，平均售价为$ 68,250。？这比去年的[投标人数量]大约是两倍。城堡说。
RM拍卖？？凤凰城一日拍卖会净赚了3000万美元，其中售出的106辆汽车中有6辆的拉动价格超过了100万美元。RM的折衷组合包括超过一百万美元的卖方，从经典的Duesenberg到Hemi ?? Cuda Convertible。
总体而言，从上到下，我们对结果感到满意，?? RM董事总经理Ian Kelleher说。RM的结果表明，在诸如杜森贝格（Dussenberg）之类的美国经典以及爱德华时代（1896-1904）和黄铜时代（1905-1915）的模型中，这种力量持续不断。肌肉车保持稳定，但价格通常视情况而定，Kelleher指出。
Silver？s Fort McDowell，亚利桑那州拍卖行在四天内售出246辆汽车，净赚4,897,800美元。Silver市场分析总监诺埃尔·怀特（Noel White）表示，他们有449辆汽车要出售，比去年增加了150辆，售出汽车的中位数价格为23,000美元。
这是Silver连续第二年与Barrett-Jackson，Russo和Steele并肩作战。
我们被称为“蓝领”。拍卖，这对我们来说没关系，白说。我们被称为购买体面汽车的地方。我们努力确保拍卖场上没有太多废话，因此我们将汽车拒之门外。
