底特律-福特汽车公司 扩大 其Takata安全气囊充气机第四次召回，增加了约953,000辆。
周五宣布的回调涉及美国的782,384辆汽车和加拿大的149,652辆乘客侧充气机。受影响的车辆是2010福特Edge和林肯MKX； 2010-11福特游骑兵； 2010-12福特Fusion，林肯MKZ和水星米兰；和2010-14福特野马。
有故障的高田安全气囊充气机可能爆炸，并朝着乘员射击弹片，从而可能导致受伤或死亡。据估计，全球有23人死亡，其中包括福特汽车中的2人死亡，全世界有290多人受伤，都与有缺陷的充气机有关。福特同意 2.99亿美元的法律解决方案 去年为其部分安全气囊缺陷承担责任。
之前有其他六家汽车制造商同意达成类似和解，总价值超过12亿美元：本田汽车公司丰田汽车公司；日产汽车公司；马自达汽车公司；斯巴鲁公司和宝马公司。
福特表示，目前尚未发现与最新安全召回中涉及的乘客侧前充气机相关的任何伤害。
国家公路交通安全管理局副局长海蒂·金（Heidi King）告诉 路透社 去年12月，在召回的3,700万辆带有5,000万个充气机的车辆中，有1,670万个安全气囊充气机尚未更换。她还说，去年平均维修率提高了30％。
持续发生的安全问题被称为有史以来最大的汽车行业安全召回事件，涉及19家主要汽车制造商中的约1亿个充气机。
前座召回福特周五还针对北美的某些2019年福特EcoSport车辆分别发出召回令，美国约63辆，加拿大约13辆。
纵梁和前排座椅靠背上的A型支架之间的焊接不充分可能会降低其强度，并可能增加发生碰撞事故时受伤的风险。经销商将用新的座椅替换受影响车辆的前排座椅。
福特没有意识到因前排座椅召回造成的任何事故或伤害。
路透社对此报告做出了贡献。
