东京-丰田计划在周二在日本逐步停止生产，并在周四恢复正常产量，此前该公司在日本北部发生致命地震并引发大面积停电后，暂停了其国内市场的几乎所有汽车组装。
该公司周一表示，丰田及其附属公司将于周二在日本几家工厂的部分生产线恢复工作，包括为海外生产零件的生产线。
该公司表示，其余生产线应从周四开始。
丰田发言人Jean-Yves Jault表示，公司仍在评估日本停产是否会对北美或海外其他地区的生产产生任何影响。
丰田汽车上周晚些时候表示，由于停电使该公司的一家工厂和供应商的生产陷入困境，它将停止在日本的几乎所有汽车生产。
地震袭击了北海道最北端的岛屿，据报道造成44人死亡，整个岛屿都没有电力。该岛面积相当于印第安纳州的面积，人口超过500万人。当局在周末工作以恢复电力。
停电打击了丰田的供应线。该汽车制造商在北海道Tom小牧市设有一家工厂，生产自动变速箱，无级变速箱和分动箱。
该工厂有望于周一恢复运营。
但是丰田也从该地区的两家主要供应商那里采购了零件，这些零件也断电了。
丰田汽车最大的供应商电装在北海道千岁市设有一家工厂，生产电子零件，例如半导体传感器。电装公司的一位发言人说，它将在周一恢复部分运行，但电装公司无法确定何时恢复正常生产。
同时，丰田集团的另一支柱爱信精机（Aisin Seiki）淘汰了三家北海道工厂。这些没有遭受严重破坏的工厂制造了水泵，正时链箱盖和用于无级变速器的皮带等。
公司发言人说，爱信在周末重新启动了其中一家工厂，预计将在周一或周二将其他工厂重新投入生产。
丰田汽车在日本的业务平均每天可生产13,000辆汽车，预计该汽车制造商将因部分关闭而损失至少这么多的产量。
日产没有遭受地震的任何生产中断，因为它在北海道没有生产设施。日产确实在那儿有试验场，但是由于停电，该公司的业务暂时暂停了。
本田星期一正常运转。
发言人Teruhiko Tatebe说，供应商受到了一些轻微的损害，但他补充说，由于零部件的库存充足，本田能够保持稳定的生产。
丰田汽车表示，至少在地震发生之初，它还有足够的零件库存来保持地震发生后的运转。但是它选择暂停全国范围内的运营以维持平衡的库存，并且因为北海道恢复电力的前景尚不明确。
乔特说：“在这种情况下，TPS（丰田生产系统）原则指导我们停止所有生产线，检查并可视化问题并考虑对策。”“这也将导致以后重新启动更加流畅。”
