英国的插件汽车补助金（PICG）刚刚被削减。直到今天，您可以获得3000英镑的价格，价格高达50,000英镑，但现在您只能获得2,500英镑的价格，价格不超过35,000英镑的价格。
政府表示，更新的政策“目标[S]更便宜的模型，并反映了更大的可用性车辆”，它允许“该计划的资金进一步帮助，并帮助更多人将开关切换到电动车辆“。
它声称，从2019年以来的“近50％”的成本增加的EVS数量增加，而且超过35万英镑的EV是“通常由驾驶员购买的司机而没有从纳税人的补贴”。该计划自2011年推出以来总额为1.3亿英镑。
它仍有待观察曾经有资格获得补助金的EVS的制造商将简单地增加2,500英镑，或者尝试吸收一些或全部费用，以便客户不需要支付更多费用。受新政策影响的显着汽车包括特斯拉模型3，福特野马Mach-e，梅赛德斯eqa和大众车ID.4。
运输部长雷切尔麦克莱恩说：“新车的越来越多的选择，越来越多的客户需求和快速上升的费用点的指标意味着，鉴于需求飙升，资金水平仍然高，我们正在重新致敬我们的车辆赠款更实惠的零排放车辆 - 大多数消费者将在哪里看，纳税人的钱会产生更多的区别。“
21福特的英国老板格雷厄姆哈拉说，今天的消息是“令人失望的”和“不利于支持零排放的未来我们所有欲望”，而动机制造商和贸易商（SMMT）迈克Hawes的行政长官表示这是“错误的举动错误的时间“。
Hawes补充说：“削减赠款和资格甚至将进一步落后于其他市场，这是增加其支持的市场，使英国更加困难获得足够的供应。这向消费者，尤其是私人客户发送了错误的信息，并挑战了挑战，以满足政府成为向零排放流动性的世界领导者的野心。“
英国政府承诺在2030年承诺禁止出售新的汽油和柴油车，但如果他们可以仍然可以旅行“与零排放的重要距离”仍然允许混合。
