欢迎来到互联网，我们首次瞥见现代的福特嘉年华竞争对手。i20n热舱盖一直在北极圈中进行测试，这是它穿着冬季羊毛。
或者更具事实正确，它的迷彩套件将我们扔掉了香味。是的，这首次瞥见真的是有点'联系。看看其较大的合金轮子，性能制动器夹在它们后面。与那个ST（更不用说Mini Cooper S和Toyota Gr Yaris）不同，它只有五扇门。和一些航空龙骨新侧镜的偷看。带有如此平凡的基地的汽车的意外有趣的镜子，也许是可争议地适合镜子的名声。
抓住吸管？我们？哦，绝对，因为*实际*信息在地面上很薄。我们知道i20n将基于新的i20掀背车 - 因此看起来非常好 - 并将使用涡轮增压的汽油发动机最小，几乎肯定是四个气瓶，但不排除给它的温和混合技术坐落在Lowlier I20s。无论哪种方式，期待200bhp以北的东西，以确保它准备好踢出最艰难的敌人。
它没有独自走到Arjeplog;它与Hyundai的中奖RM19概念分享了瑞典北部的卡车及其I20世界拉力赛车（也是图），世界拉力赛司机Thierry Neuville在所有三个中都有一个，只幸福地提供关于他雇主的一些完全有偏见的反馈下一个热舱。
“非常有趣的车。非常精确。非常容易处理，“他说I20N。“发动机很好地翘曲，并且噪音也非常有趣。我很期待让这个在WRC中开车！“
让我们认为它有一个运动排气，那么像I30N更大的兄弟一样。事实上，现代的承诺Dinkier I20N将专注于乐趣，以便在其他方面驾驶，所以这里希望这是一个以最好的方式围绕边缘粗糙。并且，手动变速箱仍然是标准的，尽管现在有八速拼接器。
所以，在没有具体信息的情况下，它已经结束了。你认为i20n应该采取什么形式？
