这确实非常特别。您上面所看到的是由司机转向开发者John Greenwood和Designer Bob Riley建造的两个'Supergettes'是20世纪70年代后期的IMSA GT锦标赛。它是出售。
看起来狂野，对吧？查看这些照片并饮用细节。1976年，IMSA使得一条赛车规则变化，使汽车具有完全管状框架竞争。Greenwood开发了Supervette，它的邦克斯玻璃纤维车身面板横向与道路C3 Corvette的轻微相似，并且一个大块V8推出超过700bhp。
底盘第一款将首先在1977年赛季竞争 - 相同的同年，保时捷开始向客户团队销售935。什么时候活着。
这辆车在这里是第二次 - 第二和最后一个例子 - 由约翰保罗SR的1978年赛季购买和竞选。他的团队JLP赛车，安装了750平方米的铝制大块V8，并且显然超过800LB的FT扭矩。它与四速手动变速箱配合，所有电源都经过那些大规模的后轮。
经过两位领奖台和三个前五名对阵935的可能性，约翰保罗售出汽车，直到1982年才能在另一个全季比赛，之后它被退休了。
它目前由加利福尼亚型经销商Canepa销售，最近给汽车提供了完全恢复并将其恢复到那个令人惊叹的婴儿蓝色制服。
“曾经设计的最强大和野蛮的赛车赛车，”列表说。我们不怀疑。我们很乐意知道这件事会出售多少......
图片：Caneepa.
