通常是一个愚蠢的决定，驾驶进入伦敦中部。令人惊恐的交通，令人惊叹的昂贵停车场和11.50英镑的拥堵费，让火车进入和拉链，在地下的情况下变得非常实用。
但在过去的几周里，这并不是一个选择。当英国在3月23日开始锁定时，公共交通持续运行，尽管能力降低，但正当建议步行，循环或使用他们的汽车来围绕首都的基本工作者。
因此，拥堵费被暂停，所以那些绝对不得不进入伦敦或周围的人可以在他们自己的汽车的相对安全方面开车，而无需支付正常的11.50英镑。超低和低排放区也持有。
但现在差不多两个月后，随着锁定的变化（但是人们仍然建议留在家里，避免在可能的地方），正在重新推出拥堵费。从今天开车到第7点至下午6点之间的资本，将再次支付11.50英镑的特权。同时，Ulez / Lez也恢复了。
在6月22日，在一个月的时间内，拥堵费将增加到每天15英镑，每周七天七点至晚上10点。这是一个1.6亿英镑的政府救助的一部分，应该帮助伦敦运输，在锁定撞击时收入大规模跌幅后，在收入大幅下降后，将灯光保持灯光和训练服务。
增加将在一年内到位，此时它将被审查。Mayor Sadiq Khan表示，需要衡量伦敦街道的“不可用的忙”，并且一些道路将关闭汽车，因此骑自行车的人和行人与伦敦市中心的部分成为“最大的汽车之一” - 世界上任何资本城市的免费区域“。
