据商业，能源和工业战略委员会的一份新报告称，英国的禁止汽油和柴油汽车销量应推出2032年。
委员会的新报告指出，政府原始的2040年零排放汽车的目标是“模糊和毫不骁能”。相反，它希望禁令八年来。
该报告称，增长英国EV市场的最大障碍是提供收费点和更好的资助电力基础设施。
关于该EV市场的快速点：119,821在2017年在英国销售了109,821辆燃料车辆，虽然P包括杂种。相比之下，1.3米的汽油车被卖掉，以及刚刚超过1米的柴油机。
贝斯椅雷切尔Reeves MP说：“电动汽车越来越受欢迎，为英国提供了令人兴奋的机会，以发展国际竞争力的动力，减少碳排放。但是，对于英国的所有言论成为EVS的世界领导者，现实是政府的行为与他们的言论的野心不符。
“IPCC报告很明确需要鼓励消费者行为的变化，包括将开关增加到电动车辆，以帮助脱碳我们的经济。但英国政府对零排放车辆的目标是毫不魅力的和模糊的，对工业或消费者投资电动汽车的速度很小或激励。
“如果我们认真对待成为EV世界领导者，政府必须在2032年被汽车和货车的新销售的目标上提出，”她补充说。
政府计划在2040年到2040年禁止汽油和柴油车的意思是什么？
该报告仅在几天前追随插件汽车赠款计划的报告 - 授予只会享受可以在单独的电力上行驶至少70英里的汽车的购买者，有效地删除PHEV。
事实上，汽车制造商和贸易商的社会说了这一决定：“通过第三个并完全删除了零排放汽车的购买激励，并完全删除了插件混合动力车的授予与政府野心成为零到零宣布的超低排放车辆的世界领导者的巨大战略。”
Beis报告还注意到其他国家如何在电池制造业中“已经采取了大量的铅”，并且英国需要“更好地利用工业机会”。
