这是福特GT碳版。它使用碳轮，塑料引擎盖和缺失的扣轮和门口省略了总共... 18公斤。在液体而不是1,385千克之前制作1,367kg。唔。
当您认为那些精致的碳轮也有钛螺母时，这是一个小滴，并且排气系统也是钛。但是，嘿，它不像GT是一个需要饮食的大脂肪。我们怀疑这一碳版的真正吸引力是它看起来的方式，比以前的任何GT更暴露碳。
外面有暴露的碳条纹，内部和 - 当然 - 露出的碳轮，那样的外面的碳栅格，那就是让您从未停放过距离路边的米。
如果你不是橙色的粉丝，那么它是“口径颜色”的四种选择之一，镜子盖，中心条纹和制动卡钳还提供红色，蓝色和银色。
在其他地方，它是常规福特GT。嗯，通常是碳桶床，种族衍生的超级跑车，3.5升双涡轮增压V6向后轮发送647bhp。
福特没有引用碳版的生产号码，但是每周只会制定其中一个，与相对质量的市场相比，确保其罕见的常规GT，这是每天一个人的速率泵出来。
