Roush Performance的创始人 - Jack Roush--在1964年作为福特的发动机开发工程师开始生活。2018年，承担其名称的调优公司揭示了目前最有效的产品。
它只是称为“第3阶段”，它是一个改进的福特野马，具有更多噪声，幻想悬架和一大块电源。我们将处理后者。
基于常规Ford Mustang GT，Roush将电视R2650增压器添加到5.0升V8的新“高流动”入口匹配。超级充电器和v8s是良好的组合，这个没有什么不同：Roush声称扭矩的710bhp和610磅ft。数字比说常规福特野马GT更健康。
有单向可调线圈作为标准装配，尽管您可以选择三方可调节的线圈，如果您觉得需要奇怪的跟踪，或者如果您经常沉迷于“后路驾驶”。
Roush已经安装了20英寸铸铝轮和高性能轮胎，我们被告知3阶段汽车能够实现超过1G的侧面夹具。这是一个公平的抓地力。
噪音？有噪音。可选的噪音，心灵。如果你勾选一个人说'主动排气'的小盒子，你可以得到一个拨号，让你改变从“一个微妙的爆炸到一个全吹咆哮”的排气输出。全吹咆哮总是有趣，也许对你的邻居少。甚至还有一个排气应用程序，允许所述排气噪声的GPS定位的“区域控制”，并允许您通过智能手机解决噪声。
考虑到身体套件，由新的上格栅，'3'徽章，一个新的“体育”内部以及新的室内升级，如运动员座椅，方坯踏板等。
每阶段3级汽车都配有三年/ 36,000英里的保修和五年/ 60,000英里的动力传动系统保修。您的价格从22,925美元，或约17,000万英镑。
