欢迎，每个人，不可避免。BMW X3 M和X4 M.
是的，我们正在谈论BMW的X品牌汽车的适当M部门版本。你知道它来了，伙计们。
所以，你会注意到他们仍然是“伪装”，但没有人能够做出巨大的飞跃，以了解诡计不有的东西。他们穿着部落纹身，因为它们仍然在技术上并不完全完成。但它们是预先生产的运行模型，所以你正在看的是我们将得到的。只是有更有趣的油漆工作。
M版本的x3s和x4s的到来留下了一个难题的东西 - 我们如何引用它们？我们不能把自己带到另一辆船上，因为M汽车都是时尚，低矮的东西，令人兴奋地摧毁赛道，并令人兴奋地摧毁你可能会释放你的误解你的驾驶员有多好的攻击是。
我们叫他们XMS，但雪铁龙已经声称，它的水电气动悬挂了楔子。或许mx，但这已经被摩托车越野赛保留。目前，我们只会称他们为X-M汽车，但如果你有更好的东西，我们都是耳朵。
但是，正如旧的谚语所在，任何其他名字的高骑行性能仍然是毫无意义的，所以让我们走到黄铜钉。与我们上周谈论的X2 M35i不同，X3和X4 M汽车都获得适当的直六发动机，BMW说是“新开发的”。官方的BUMF将其留下，但我们想象它的“从头开始创造了一个完全新的发动机架构”，更多的“锻炼了一些技术事物以及如何将其包装在伪造的逐个四面”。电源，扭矩和性能PS都是私密的，但我们可以假设这些问题的答案将是：很多，很多和愚蠢。
在驾驶方面，大消息涉及电力如何进入道路。正如合适的M型汽车，宝马已经调整了其XDrive 4WD系统，以“以”性能为导向的发动机电力转移到所有四个轮子“。是否延伸到新M5中的报价上的后偏见系统仍有待观察，但我们并没有真正举办可切换后驱动模式的集体呼吸，以获得最大的轨道疯狂。
也就是说，M5的XDrive系统非常适合正确。虽然，足以让你对一个过高的x-m汽车感兴趣？
