我们已经熟悉Mercedes-Amg GT R，同时有了很好的事情。一个AMG GT，有更多的航空，更大的功率和重量少，加上一些关键的底盘。
我们也看到了梅赛德斯-AMG砍下GT创建GT Roadster的顶部时会发生什么。基本上，这是一个21世纪的AC COBRA。带德国表格举止的道奇Viper。
到目前为止，AMG已经避开了GT R的577BHP发动机，其OTT翅膀和分离器，以及与裸照的身体塑造的顶级。如您所见，诱惑已经证明了太多。在其靴子上发现一个裸照的GT体育巨大的翼，你会知道你正在看屋顶梅赛德斯跑车的终极。
SPED从令人敬畏的GT R Coupe升起批发。从碳纤维宽体面板上获得额外的46毫米。从4.0升双涡轮增压器V8获得577bbpp。你得到后轮转向和九步牵引力控制系统，基本上训练你漂移。或脱落。你的来电。
3 3.6秒，从0-62mph，高速速度为197英里/小时。你会相信，它，那些与硬顶帖的数字完全相同。AMG估计下落掉落不慢。从我们与GT C Roadster的经历来看，我们敢打赌它也不觉得不一致。这辆车重1,710kg，包括75kg驾驶员 - 80kg，高于1,630kg gt r硬顶。
尽管缺乏屋顶而不是破坏汽车的气流，但我们很喜欢，AMG已从GT R Coupe中保留所有的增强功能。前翼的刀片，活跃的底层扰流板，较近的道路延伸到道路上，以创造155mph的40公斤，你可以在飓风中睡觉并保持骨干......这仍然存在并纠正。
只有750 Gt Roksters将建成一个近150,000英镑以北的费用。
这应该是新的F1安全车吗？毕竟，赛车手都是开放的驾驶舱 - 为什么不让网格上的最佳乐趣也露珠？
