如您所知，莲花试图在多年前乘坐保时捷，通过引发五辆车计划成为诺福克对法拉利，阿斯顿马丁的答案，斯图加特最好的。它不顺利。幸运的是，莲花仍然和我们在一起。
相反，莲花似乎已经煮熟了一种新的方式来模仿保时捷的巨大成功和平流层利润。它在行业中已知为“每周用机翼推出一辆新车”。在新的Elise杯260上迎接你的眼睛，这绝不是Elise Cup 250，Elise Sprint或Elise Sport 220等等。基本上，这是Elisekind的GT3 Rs 4.0。
我们将在讽刺中依赖讽刺，因为这是一个罕见的限量版，只有30个例子，而且规格令人愉快。创建标志着莲花创始人科林查普曼建立他的第一辆车的70周年（这不是在2018年之前），杯子260基本上是一个Elise，以近几岁的较快，岁林莲花在几个较快的较快队伍上对待重温和航空Mods Hewn时间，即Exige Cup 380和Mad Evora GT430我们在本周开车。
在我们挖掘规格表之前，完全披露时间：金色涂料是可选的。为什么你选择将你的玻璃纤维涂抹在冠军金的任何东西中是一个谜，我们估计。
无论如何，速度位。悬挂了很多CarbonFibre，悬挂了这款精英，新分离器，巨大翼和前三轮座Louvres的净结果是151千p小时的最高速度下降了180kg。这是Elise 250杯的44％。如果你已经花了48,000英镑的那些......苛刻的运气。
Elise Cup 250锻造轮子上的各个轻量级选项，两件式铝制动盘，聚碳酸酯代替玻璃和碳一切 - 所以已经选择了所有 - 所以杯子260棚15kg与其不受限制的生产兄弟。它还可以通过内部可调节的氮气阻尼器和所有碳。
您预计增压1.8升四缸电机已从250bhp和188lb ft升高，右图？我们也是。但是，Elise杯260奇怪地仍然发展250bhp，而其功率到重量比率是uh，290bhp / tonne。仍然，为什么奥迪应该垄断无意义的徽章分类？3.8秒内的0-60mph足够足够。
此外，莲花说它正在调整摄入量，以确保这是“在市场上保留了最佳发出声音强制诱导的冠”。因为为什么露出一辆新的跑车，并错过了在Droney保时捷718的流行音乐？
毫无疑问，这是一辆特殊的小车，但我们现在真的从新的翅膀莲花疲劳中的标记。虽然这将是一个罕见的事情，但59,500英镑是一款款项是努力。机会是，商标处理将使这笔赚钱，但更大的问题是：它会比你的新iPhone更快地取代吗？
