时间与当地轮胎钳工友好：这是一个新的BMW M5。但这种陈词滥调的介绍线在这里可能不相关，因为宝马已经屈服了，并制作了所有四轮驱动的最着名的体育沙龙。纯粹主义者终于到了Turbo 911 Carreras刚刚被打击了。
他们可以在这不是旧的4WD系统的事实中取得慰借。就像最新的梅赛德斯-AMG E63中使用的那样，它是一个享受乐趣的人。被称为“M XDrive”（不与MX-5混淆），只有在关闭稳定性控制时，它仅切换到后驱动器。宝马的工程师很好地了解为什么你按下那个按钮，似乎......
该发动机是4.4升双涡轮增压V8的新曲调，带有漂亮的回合600HP - 或592bhp，陷入困境的Imperial form - 和553lb ft。在Merc的两个曲调的E63之间的某处投球，它足以3.4秒就足够了0-62mph时间（与E63 S的相同）和155英里/小时的顶级速度。当然有限。没有电子保姆，这肯定会裂开200万照片。或者靠近它。
虽然当汽车启动时，4WD系统处于全力状态，但是当后轮胎达到限制时，前轴仅接收功率。后轴在您玩得开心时，后轴也有一个差异到最佳洗牌电源。有益让你看起来像个英雄......
您唯一的传输选项是八速自动 - 不是双离合器，传统的自动自动 - 但自然地带通过方向盘拨平板操作手动模式。或者作为上面的图片确认的旋钮，看起来有点奇怪，并且可能是持久。
发动机，齿轮箱和悬架全部可通过许多模式调节，也是稳定性控制。如果你想让自己脱离麻烦，你可以独立地安静下来。在M5的成分中，一个带有可变流量的油泵的空间越来越多地越来越多 - 打击G力 - 是一个亮点。
M5坐落在一套20英寸的轮子上，与自己的特殊开发的轮胎，并且如果您对在线配置师有兴趣，可以围绕碳陶瓷制动器。
如果你选择右侧的身体颜色，那些黑色的那些轮子是一个适当的微妙的体育运动力。很好，但有点漂亮。这是一个碳钢塑料屋顶的M5，M3S和M4的态度是一段时间。
价格并不是如此微妙，以89,640英镑。即使是一个受限制的选项 - 框勾选将看到您达到六个ps。这是一笔很多钱，但是这几天，一个m5是大量的汽车。喜欢这个的声音吗？
