6月回到6月，沃尔沃透露了它计划从沃尔沃本身分开波尔尔名称并将其用作独立的跑车制造商，与菲亚特与阿斯塔斯一起做的方式相同。
虽然我们被承诺“世界击败电气化的高性能汽车”到来，但是现在我们必须与波尔塔尔和他们的赛车伙伴青色赛车之间联合开发的空气动力学外部包。
该包借鉴了来自青色竞争激烈的WTCC计划的数据，以及他们的纽尔伯格测试，最近波尔尔斯S60最近索赔了Nordschleife周围最快的四门道路法律汽车的记录。结果包括新的前分离器，侧槛和更大的后扰流板（所有碳纤维），在一起增加了30％的高度增加了30％，并承诺提高抓地力和高速稳定性。可调节的OHLINS冲击和371mm Brembo圆盘与六活塞卡钳相连，也具有钻石切割合金等化妆品的变化，以及愚蠢的“爆破蓝色”配色方案。
抛开颜色，它的清晰剧烈乐园并不乱在这里。如果这些升级是任何漏洞的，一个完全爆炸，完全开发的未来模型可能会导致AMG和BMW的M师，而不是普遍看来普通的肩膀......
字：詹姆斯·斯姆兰利
