我的名字是sam，我驾驶mazda mx-5。
我非常喜欢MX-5。这是百分比和令人愉悦的驾驶，并且会在潮湿的环形交叉路口上进行小的滑行，而不会在暴风雨中存放我。据我所知，MX-5是一辆非常好的小跑车。
然而。一些同事 - 包括这个臭名昭着的Oik Chris Harris - 批评了MX-5，而且我引用了“美发师的车”。如果您驾驶MX-5，您可能会遭受同样的轻微。
哈里斯明显错了。首先，因为我不是，由职业，一个理发师。我的意思是，当然我涉足在Coiffure世界 - 谁没有？如果一些不可预见的环境一系列情况，我需要进行紧急发型 - 牙头发 - 一种致命的，占领靶向病毒，也许 - 我不会撒谎，我会给它我最好的镜头。但无论如何。不是美发师。现在，无论如何。
那么这个整个MX-5-IS-A-Hairdresser的汽车诽谤，如果针对一个实际的人，实际上是关于理发师的？让我们解构这个懒惰的刻板印象，孩子们。
是因为mx-5是可换股的吗？这是不够的。保时捷918和威龙SS都是敞篷企业，但不经常被称为理发师的汽车。即使是非常妄想的美发师。缺乏屋顶≠美发师的车，至少不是本身。
也许是因为MX-5S实际上由理发师驱动？再说一遍。我将学习统计学家在“女式汽车保险专家钻石”中引用了一项详尽的2011年，甚至发现MX-5甚至不是由滤窗改善操作的前五辆车之一。（完整列表，对于保留笔记，RAN：迷你一体，沃兹海尔蒂格拉，大众甲壳虫，福特ka和迷你库珀。啊，tigra。愿你安息。）
我已经尽我所能确定研究的方法，以及理发师所有权发生的因素是否反对更广泛的人口。不幸的是，女子汽车保险专家钻石的统计大师没有包含这些信息，但我准备相信他们做了他们的基础。因此，MX-5没有，统计上，由名为LIVE的沙龙所有者受到青睐的汽车，让染料或边缘福利。或者至少不是五年前。
我在该领域的研究支持这些发现。我知道的理发师都没有，真的很重要，我知道我知道的许多美发师 - 驱动MX-5。而且，现在我想想到它，我知道的MX-5所有者都没有？这并不重要，我知道有多少MX-5所有者 - 倾向于居住的头发。
毫无疑问，有一些驾驶mx-5s的理发师，但后来统计上有一些武器经销商驾驶菲亚特500s，但你没有听到菲亚特500名叫做武器经销商的车，至少不是围绕着西方赫特福德郡的一部分。
说实话。我们知道这真的是什么。在普遍的观点中，美发师是一种人口统计，谁倾向于物质的风格：看起来很好，又晒黑，难以谈论制动调制。
因此，在这个视图中，MX-5是那些喜欢在阳光下划伤的人的汽车，而不是说，从事限制的过度的过度。
但是MX-5真的关于物质的风格吗？毕竟，它是一个适当的后轮驱动跑车（GRRR！），具有适当的手动变速箱（GRRR！）和适当的自然吸气发动机（GRRR！）。
好的，Wee Mazda可能会谦虚地赋予权力部门，但那么那么那么那个八十年代的热门舱口都是如此，在品牌马球衫领之下得到了适当的汽油。是的，它可能比莲花以来，这可能比这一点更加啜饮，但也许这就是马自达的部分，更少试图转变滤窗修剪市场，更多地是现实世界中道路的承认不是浮出水面像奥林匹克verodrome。
这是一辆关于驾驶的更多的汽车，而不是ooh，四分之三的汽车从宝马的m-simper或奥迪的rs翼突然出现。如果MX-5确实是理发师的车，那么JFK差不多说，Ichbin Ein美发师。
