调整公司称为DMC通过修改法拉利的涡轮增压，661BHP 488 GTB加入了Mansory和Novitec Rosso的喜好。如何？更多的力量，更大，更多的机翼。
随着Forza-Esque渲染表明，背面的碳Aero非常重要。和碳侧裙子和新的前下巴扰流板一样。
后翼可手动调节，可以设置为三个不同的位置;巡航，乐趣和轨道模式。前面和侧面PE飞机看起来像他们会吃早餐的脚踝，但我们保证了它通过所有正确的支票和余额在路上使用。还有一种新的碳漫射器和碳尾部环绕。carbontastic。
DMC还可以在发动机上工作，打开水龙头并将电源输出提高至777HP和638磅-FT的扭矩。从标准汽车的661BPP中跳跃，考虑到他们刚刚发痒ECU并添加了新的排气。
这只是第一阶段1'套件。准备更大的数字，当他们正确上班并在吹v8上做一些手术。有一件事是肯定的：我们迫不及待地想看到余额所需的机翼的大小。
