在1月份艰难地回到艰苦的达喀尔集会之后，PEUGEOT运动踩到了巴黎郊区的秘密掩体，并立即设立了下一场偏远怪物的迭代。
这是：Peugeot 2008 DKR16。
这不是一辆全新的汽车，而是旧的极端演变。所以它仍然是基于2008年的交叉，但别担心，它大约是2008-y，因为SEB LOEB的Pikes Peak赛车是208-y。
旧车最大的垮台之一是它遭受了稳定性问题 - 主要是因为它非常高大，瘦小 - 在南美洲的棘手的地形上有点邋..
所以新车一直延长并延长了200毫米，然后降低了使整个事情变得很多寮屋。两个备用轮胎也隐藏在其侧面下面，有助于进一步降低重心。
但要确保DKR 2016可以爬行，而且碎片的这一侧，它的前后悬垂已经缩短了
有改进的空气动力学 - 显然是为了确保汽车不会在发射沙丘时送入平流层 - 而新的阀盖和屋顶空气进气量平衡前后的下部，以确保安全返回地球。还有一个新的空气勺，以确保更好的气流和最大XP点需要速度论坛。
然而，Peugeot通过粘贴到双轮驱动布局而不是四个来抵抗其顶级竞争对手的谷物。
这意味着所有350BHP和590LB的扭矩从更新的Moded V6双涡轮机发动机头到后轮的更新版本。如上所述，您可以从上面的视频中看到，意味着巨大的沙子尾巴和大量的滑行。好事，在任何人的书中。
但它比这更有更多。没有动力前轮，机械连接较少，可能失效。它还将2008年DKR纳入了更少的限制性类别，放松了达喀尔主导的四轮驱动竞争对手的规定必须坚持。
这意味着Peugeot Sport能够使用更新的悬架来适应DKR 2016，提供了更多的旅行（460毫米抵抗250毫米），更大的车轮（现在是一体式镁），以及一个技巧内侧遥控轮胎压力系统这允许汽车在移动上充气/放气。
这些变化已经为银器提供了银器作为最近在中国丝绸之路集会中测试的汽车的临时规格版本。它提供了哈巴狗，通过11次达喀尔赢家StéphanePeterhansel和五次达喀尔自行车获胜者Cyril Despres的舵手，搭配一两次完成。
那么，明年的达喀尔会反弹是马格特的服用吗？我们必须等到1月才能找到。但直到那时，检查它跳跃，弹跳和漂流几乎每个表面行星地球都可以鼓起......
