创建公路车的赛车版传统上是一种尽可能脱离的运动：重量，座位，牌照，卫星，手套手册。
但要创建其X-Bow轻量级的GT4版本，奥地利公司KTM必须添加，而不是删除。具体来说，由于道路X-Bow没有真正有任何东西，它必须添加相当大的车身。赛车，正如你所看到的那样。
然后，这是您的第一次正确查看X-Bow'Gtr'，由KTM和Racing Outfit Reiter Engineering联合开发，并设定了The GT4 Track The Spring的首次亮相。
GT4，对于uninItiveation，是最易于获得的，价格实惠的FIA GT赛车阶梯。它具有与他们的道路上的赛车密切相关 - 包括BMW M3，日产370z，莲花evora和阿斯顿v8 vantage - 但有粘性轮胎，更多的航空，通常是一个良好的尺寸条纹或两个条纹。
虽然KTM已经在其GTR上发布了没有技术细节，但Wingy Racer将与X-Bow Road汽车一起分享大部分硬件。因此，它几乎肯定是由VW组2.0-升Turbo四次驱动后轮的动力，可能在350-400bohp之间的某处电源输出。
GTR不会是道路合法的，但是，如激进的车牌穿着努力，我们怀疑通过一些修改来挤压SVO法规不会。
KTM表示，X-Bow GTR将使您放回139,000欧元 - 相当于超过100,000英镑。轻量级的很多钱，但一个完全成熟的赛车手很便宜......
