这永远不会成为标准的法拉利458 Italia。
轮拱和翅膀被切割，击打并拉动，以容纳超宽的20英寸车轮。它有一个（非常）宽的拱形车身套件拧紧。是的。拧紧。有一个售后的排气。基本上，它已经修改了Da Yoof定制了80,000英里的高尔夫球场。
但这是一个法拉利458意大利。一位意大利语纯种，成本为某人178,526英镑（假设他们没有与选项名单获得杰基），从3.4秒内获得0-62mph，在202英里/小时内排列，并拥有4.5升V8设计，并用非常聪明的设计和建造想法。
“我喜欢建造让人们开心的汽车”，Tuning Company Liberty Walken负责人Wataru Kato说，最近在Sema展会上展示了458岁的兰博基尼穆尔西拉戈，日产GT-R和BMW M3。“别担心 - 这是一个高里程的例子。28,000 [Miles]已经“。由英国标准，这仍然是14万英镑的汽车......
自1993年以来，自由散步已经存在，并且在其出生时代表了一些游戏更换者。Kato-San希望“改变汽车车间的看法”，并开始为Kei-Cars销售Bodykits，然后成为来自日本的霓虹灯场所的美国和超级进口商，在最大电力修改场景之前几年，他欠他的财富。
随后，他雕刻了Lamborghinis的几个身体包，其中普及的普及是公司的单独归属称为LB性能。现在，该名称成为稀土超级高速调整利基的主干。一个由kato-san被刺激的人，他拥有一个定制的法拉利F40，计划将自己建立458，就像图片中的那样，并且即将乘坐一个勇敢的人，这会得到类似的治疗......
从TG办公室反应中判断，LB性能设计倾向于偏振。强烈，经常呼喊意见。这个458的你是什么？
图片：Mark Riccioni.
