片刻的沉默,如果你请:一个收藏赛,宝马3系轿跑车,很快就会不再。
它将变成您在上面看到的BMW 4系列轿跑车。
尽管BMW遗产轿跑车的轿车架版本均为均匀糟糕的数量,但慕尼黑最小的轿跑车始终与其沙龙弟兄共享相同的命名法。那么6系列是挽救5的,旧的8系列挽幅7,现在我们将4系为Svelte 3。理解?好的。
这是一个现在的概念,但会很快制作生产。它的体育意图在汽车的比例中是明显的:它的比较时间为50毫米,前面45mm宽,后面的宽度比当前的3个小轿车,16毫米较低。
4系列的前部旨在回应3系列的“家庭”,但有些添加咕噜声。为此,有六边形LED前灯,带有“光纤”,将灯与那个着名的肾格栅联系起来。在此之下,您已经宽阔,空气摄入量宽阔,可能暗示了在未来的Mega-Power 4系列中 - 距离喇叭形轮拱门伸展。
搬到后面,你有一个宽阔的宽肩的后方,后围栏的类似差距和'双l'灯。整体印象?像普莱耳检测器后的3个轿跑车和一些蛋白质奶昔一样。
内部,它是熟悉的3系列领域,但细节细腻。所以你得到木制饰边条,鞣制皮革,手工编织皮革饰边甚至皮革覆盖的杯架。
那么发动机怎么样?宝马目前正在剩下斯法尔姆,但我们可以预期当前的3系轿跑车范围越过,所以您正在查看宏伟的3.0升涡轮增压60(435i),3.0升柴油(430D)和2.5升和2.0升425和420。这也意味着当它到达时,接下来的两门M3实际上将被称为M4,将结束到大量历史。
4系列的轿跑车的肩膀足以接受这一挑战吗?让我们知道下面......
Vijay Pattni.