它在这类超级利基跑车市场中，您可以找到能量到重量比率，以匹配现代的高级 - 但在价格的一小部分中提供。
考虑到世界级的处理美味，精确，触觉参与和爆炸性能，这些汽车可能更好地在课堂上被猜测，简单地标题为“梦想机器” - 然而梦想并不总是必要的，因为可以是买入可以的比你预期的更实惠。
这些是轻量级;旧学校模拟呼吁的次级吨位，返回基础司机的汽车几乎没有其他地方 - 而且在英国的权利更好地完成。
1.Ariel Atom 4.
虽然您可能无法首先识别它，但萨默塞特的Ariel彻底修订了2018年的现在 - 近二十二十二十岁的原子 - 尽管它在2019年之前被等待，为我们提供全面的AutoCar Road测试。然而，只要等待原子，那就没有什么可以抱怨，这个汽车的订单书现在延伸到近三年。
这种管状框架的火箭队从悬架硬件和几何形状，底盘尺寸，轮子，发动机和内部受益。汽车的动力总成来自本田，就像之前一样 - 虽然它不再加倍但涡轮增压，是在公民式R中发现的相同316bhp四缸发动机。事实上，只有制动器和离合器踏板，以及燃料帽，从旧原子3.5携带。
结果是非凡的。Ariel索赔0-60Mph 2.8SEC - 并充满燃料和两名乘客，我们的双向3.2Sec时钟为这个想法提供了充足的可信度，即绝对完美的运行，您可能只会复制这一点。坦率地说，无论你是否则还是没有，你都是在这里彻底的速度下的真正的蓝色超级圆顶;新的原子在第4架上仅为0.1秒，比阿斯顿马丁DBS SuperLeggera更慢于30到70英里/秒，而其6.9sec 0-100mph的时钟几乎是速度比强大的日产GT-R更快。
但是注意到细节，让您进入原子驾驶体验。控制的定位，重量和响应特性是如此，原子以某种方式滤除了在您下面的道路的分散注意力元素中，只会向您发送纯粹的即时消息。对于参与和奖励，这是美妙而且无与伦比的。只是不要忘记你的头盔。
2.Caterham七310r.
如果不是那辆血线流入无穷无尽的Caterham七，那么轻量级跑车很可能是轻质跑车的市场。原来的莲花七甚至可能是科林查普曼到驾驶世界的最大礼物，当Caterham汽车于1973年从他那里购买了Chapman的小轻量级特别的人的权利时，它创造了一项一直沉迷于欺骗和培养真正的Diehard驾驶爱好者的业务。
