Piëch汽车，瑞士EV启动成立于Volkswagen Group Boss FerdinandPiëch的儿子，曾担任过董事长德里多尼省的儿子。
Müller在2018年在大众汽车赫伯特二世举办的顶级地点，将与创始人Piëch和Rea吐满一起工作，以带来电气座椅跑车 - 基于去年的标志零概念 - 生产。
Müller说：“我立刻热衷于两个创始人的使命，因为它比我在汽车行业的工作中遇到的所有新方法更引人注目和更有远见。
“我很自豪地参与业务。它有可能预示着现代流动性和塑造汽车的未来的新章。这是一个能够获得全力支持的努力。“
据该公司称，成品汽车将采用“高度创新的电池技术和记录低充电时间”。与与竞争对手初创企业的类似命题不同，卓越的“滑板”架构与与200个外部员工合作开发的模块化平台，避免了传统的“滑板”架构。
含有集中安装的电池供给电动机的三重奏，标记为0，以加速0-62mph，在3.2分中加速，并击中最高速度为155mph。PIëch说，快速充电至80％，将花费不到五分钟。
现在，生产车据说是在建造的第一个原型之前完全设计的。它可以在310英里的索赔范围内购买2022年。
Müller的任命是作为首席技术官Klaus Schmidt，以前是BMW Motorsport的首席工程师，承担了曾经努力过度培训的首席执行官Andreas Henke的作用。
另一个近期招聘是销售Jochen Rudat的负责人，他报告了Toteslaboss Elon Musk，同时在10年内建立了EV制造商“Seuropean经销商网络。
此外，PIëch宣布它已完成第一轮融资，在此期间，Tech亿万富翁彼得·泰尔船上。第二轮，需要将标志零带到生产，将在未来几个月内开始。
该公司还计划很快开始在德国复瓜的工程设施上建设。
