随着新Q8 55 TFSIE和Q8竞赛60 TFSIE的推出，奥迪的插件混合动力车系列继续扩大。
该旗舰SUV在本月晚些时候以电气化形式订购，是Ingolstadt的第七型号，用于接收插件混合变量，a3，a4，a5，a6，a8，q5和Q7。
两个版本都是由电气化的3.0升V6的变化供电，该Q7 60 TFSI E为Q7 60 TFSI E提供动力，335BHP汽油电机通过集成到八速自动变速箱中的电动机辅助。
在55个TFSIE中，可£从73,860获得，系统生产376BHP和443LB FT，而竞争60 TFSIE将价格高达£85,750，用于80bhp和73lb ft的增压。
55 TFSIE能够在5.8秒和5.4秒内加速0-62mph的0-62mph。均以电子限制为149mph。
在这两种形式中，Q8插件混合动力器可以在电力上行驶一个WLTP认证的28英里，在WLTP组合循环上实现65至66g / km CO2之间的WLTP组合循环。
有两个驾驶码：EV，留下汽油v6发动机休眠和混合动力车，在适当的情况下自动在电气和燃烧电动机之间切换。Q8“MMI信息娱乐系统具有专用的”预测操作策略“，随着实时流量和天气数据，预先确定电动运行路线的最佳阶段。
动力总成“S17.8KWH锂离子电池组可以在奥迪索赔中的两个半小时内完全从7.4kW的Wallbox中充电，与MyAudi应用程序提供给业主远程访问实时充电数据和功能。
再生制动功能也是如此，并且可以在沿着施用踏板的滑行或80kW产生高达25kW。电动机执行0.3克下的所有制动机动。
