在撰写本文时，自新丰田GR Yaris的第一个新闻驱动器的一个月以来，仍然是互联网肆无忌惮的赞美，匆匆放置的订单确认并令人信服地与超级高速耗费五倍的比较。
所有这些都让我们在思考巨大杀手：未解除的汽车被修改，以便在跑车部门的泰坦与摩托地错过的动力和激进的造型以匹配。那么，像雷诺clio v6一样。
在其同样愚蠢的5涡轮祖先的静脉中，这种Humdrum舱口转动了流氓在狭窄的形式中汲取了高达252bhp，足以5.9秒0-62mph时间和最高速度为153mph。实用性采取了一些击中，显然（孩子们不会坐在烧焦的热排气歧管上坐在射击般的热排气歧管上），而且比类似复古的1.2升Clio更渴望。然而，你能够将购物袋或两个人克切进入它的“弗里克”，每次离开房子时都没有那么快。
我们已经参加了2003年后的汽车，从中获取了中生动力推动（超过45公斤体重增加），以及一系列欢迎调整，包括整容，包括保税人面板，更广泛的前轨道和更精致的内部。补充说，后来的汽车稀有约200个单位，当然似乎更具吸引力。
询问价格为£47,995，您毫无疑问地认为，这是一辆汽车在星期五晚上家庭停车场聚会的汽车的天文和，也可以让你成为57 - Porsche 911 Turbo S敞蓬车，但考虑Clio可能会有多少收集。不要敲击2030次燃烧禁令或任何东西，但下一年将为我们带来一个系列制作，两个座位，V6动力的超级纤维的可能性是瘦身。当那个截止日期已经消失时，这是我们最喜欢的最深刻的笑声诱导的奇怪怪物。
