保时捷“Sroll-out的992代911变体正在持续认真，现在最具逻辑的重点是它们，GT3卢比，已经采取了纽伯尔格林。
我们今年早些时候在公共道路上发现了原型的原型，但这些新的图像显示了迈凯轮620R竞争对手第一次被驱动。可能会在2021年首次亮相，从基于“标准”GT3 Variantupon的Spyshots遵循的Spyshots。
讲述迹象表明，这是没有普通的GT3，一个带有定制安装平台的巨型双翼扰流板。此目的有针对性地使用完全成熟的赛车911生成DovelForce水平。
作为GT3 RS标记该原型的进一步差异包括不同的后保险杠设计（结合扩散器元件）和修正的中心出口尾管。发动机罩和前翼上的新型冷却通风口还具有较大的前分离器。
新GT3 RS的细节在地面上保持薄。然而，我们确实知道它将利用Thisaturally吸入的4.0升平面六发动机，该发动机在去年1991-GenerationRun-out 911 Speedster中首先使用。
将503bhp和346lb ft缩小为9000rpm，并专门使用手动变速箱进行。预计标准GT3接近，但鉴于旧的GT3 RS制作513bpp，它可能会进一步的进一步提升到新模型的进一步提高产量。
预计其他比赛规范的详细信息将包括玫瑰加入的暂停和靠近911杯赛车的规范升级。内部通常会剥离以节省重量，并且GT3 RS可能是其中一个，如果不是最轻的911变体。
在GT3 RS亮相之前，我们将看到新的GT3。鉴于大流行相关的延误，“很可能是2021年初。所以虽然它没有确认，但我们可以在明年下半年看到GT3卢比。
