2017年10月，英国汽车市场连续几个月标明该月份。
根据来自汽车制造商和交易员（SMMT）的PS，总共增加了12.2％的汽车登记率为12.2％，共有158,192人。
最显着的下降是针对柴油模型，下降了29.9％，继续下行趋势; 9月，传统上是英国汽车销售的最大月份，柴油登记下降了21.7％。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示，同时衰退的商业和消费者信心影响新的汽车市场，这是通过对柴油机政府政策的混乱进行复杂。
Hawes说：“消费者需要紧急放心，最新的低排放柴油汽车在销售中不会面临英国的任何禁令，收费或其他限制。我们敦促政府利用即将举行的秋季预算来恢复市场稳定，鼓励购买最新的低排放车辆，因为舰队更新是解决空气质量问题的最快和最有效的方式。“
对电气和混合模型的需求在10月份继续增长，比去年十月增加36.9％至8244次注册，而汽油型号略有增长2.7％。
福特嘉年华回到了英国的顶级销售点，于9月份丢失了日产Qashqai。福特10月份出售7256八款。第三位和斯福德的大众高尔夫球场第三位，而Qashqai驶入了第四个地方3923个单位。
10月份最大袭击的制造商包括VAUXHALL，其注册与去年同期相比下降了35％，而Jaguarwas下跌39％，吉普巴比64％和苏巴鲁61％。
与2016年10月相比，41家制造商中只有12个厂商只有增加的汽车注册趋势。这些是Abarth，Alfa Romeo，Aston Martin，Honda，Kia，Lotus，Maserati，梅赛德斯，保时捷，座位，Ssangyong和丰田。
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