就像一个怪物狂欢狂欢党候选人站立在选举之夜的灰色合适的政治家身上，AMG长期以来，在哦 - 如此严肃的绩效汽车世界中长期以来一直在漫画。
梅赛德斯的快速车臂可能已经为近年来的流域交易了其小丑鞋，用缩减的涡轮发动机和超复杂的底盘技术，但是二十年来，品牌为巨大的发动机而站立，狂热的配乐和懒惰的处理特征。
AMG历史悠久，作为梅赛德斯的绩效宣言，这意味着汽车爱好者有很多选择讨价还价。您不一定必须在最新£的E63上花费88K;随着我们使用的来自AMG的名声展会的挑选，如果您擦除分类员，则会找到每个预算的乐趣。
2010年梅赛德斯-AMG SL63 -£ 36,000
SL Roadster一直比Blanchimont一直都是更多的大道，但在SL63幌子中令人惊讶的是运动。还有什么更好的方式来欣赏辉煌的M156 V8发动机，甚至超过它的额外电源且鞭打屋顶？
在活塞头上看到梅赛德斯 - amg汽车销售
SL63列出的价格超过100,000，但在£中间的岁月中，早期的速度已经暴跌，现在改变了一点超£过30,000。这对一辆汽车询问了这项汽车，将性能，盛大旅游能力和处理实际上有效地处理。较低里程2010辆汽车可以拿到大约36,000£辆。
518bpp 6.2-升V8在这里比在C63 AMG中更令人印象深刻。梅赛德斯引用了0-62英里的时间为4.6秒，致力于巧妙的MCT自动变速箱的发射控制功能。
巧妙虽然MCT变速器可以是，其湿法离合器代替传统和更不响应的变矩器，但是一些所有者遭受了持久的可靠性问题。已知电子产品也有些不足。SL63是一个辉煌的跑车，然后，只要你能找到一个健康的跑车。
2003梅赛德斯-AMG CLK55 -£ 7000
大多数AMG轿跑车看起来如此威胁，你在停放的时候踩到一个人的两点时，但W209 CLK55非常谨慎。它只是在后方和超大的双排气管上留下了糟糕的糟糕，可以让游戏远离游戏;谦虚的18英寸和微妙的前端造型表明，没有比峰值四缸发动机更有效地驻留在发动机罩下。实际上，热的CLK由肌肉5.4升V8驱动。
