沃尔沃将重新温尔斯塔作为高性能电动车的制造商，第一个可能会在今年晚些时候预览。
Polestar于2015年通过沃尔沃彻底收购，但在那之前，它长期以来一直被称为有源沃尔沃体的制造商，并参与赛车沃尔沃体。
现在沃尔沃准备重新加入Polestar作为完全由插入式混合动力和全电动车辆的制造商，沃尔沃老板哈坎Samuelsson告诉Autocar，SUV，如新的XC60最有可能的Polestar治疗候选人。
“我们买了Polestar，我们现在看到Polestar专注于”渐进式优质“和电气化，”他在日内瓦电机展的前夕说。萨摩尔森说，普通保险业称，沃尔沃展望了五年来人们认为普遍的绩效汽车，这将是电力的。
他说，波尔迈尔“不会成为高性能的汽油品牌或型号”，并将“从汽油转向电动”。他说电气意味着“插入式混合动力和纯电动”，并将使用Polestar模型来引入新的电气和连接技术，将通过沃尔沃范围的其余部分进行过滤。
Samuelsson表示，沃尔沃正在寻找一个公式E条目，尽管Polestar备份了品牌的电力证书。
他说，Polestar仍将是沃尔沃的子品牌，因为梅赛德斯 - 奔驰正在与AMG正在做的那样，不会进入自己的品牌。
沃尔沃致力于在2019年推出自己的电气模式，范围超过310英里。它将是现有模型的版本而不是全新的汽车，最有可能在其其余范围内提供技术之前的XC60或XC90 SUV。它希望通过2025年销售100万插入式混合动力和电动车。
根据Samuelsson的说法，沃尔沃也以轨道达到2020年的销售目标，并在今年晚些时候推出新的XC60和较小的XC40型号，将在此目的提供显着增长。在2018年中期，S60和V60更换将在推出v40的替代之前，沃尔沃将考虑进一步添加到40系列家庭。
SUV目前占沃尔沃销售额的50％以上，但随着在日内瓦的全新XC60的推出，截至年底，该速率明显增加。
