据说旋转发动机比英国公司先进的创新工程（AIE）创造了比常规旋转单元更有效可靠。
基于Lichfield的公司在2016年的2016年低碳汽车活动中展示了2016年在2016年在上周港口林业的开放式跑车的低碳汽车活动。
据说650s旋转发动机是等效四缸活塞发动机重量的一半和一半，并从包括所谓的自加压空气转子冷却系统的专利技术的益处。
据说该工程解决方案解决了旋转发动机的主要缺点 - 通常通过提高热排斥和热效率来解决旋转发动机的主要缺点 - 通常高磨损和燃料消耗。
反过来，这增加了发动机寿命，降低了燃料消耗并提高了性能，AIE声称其发动机比任何其他生产旋转单元更有效。
AIE总经理Nathan Bailey在演示中表示：“这绝对是一个里程碑的时刻，观看我们的650年代是第一次转子发动机，以便在赛道上为英国跑车提供动力。
“AIE先验证明，通过先进的技术和精密工程，旋转发动机可以在汽车行业内作为轻量级，高效的动力传递创新解决方案。”
该公司表示，该单位仍处于发展的早期阶段，因此尚未实现最佳性能，并在其生产时提供更多信息。
该单位的示威活动旨在为概念产生兴趣。
旋转回流
在去年揭示旋转概念汽车之后，旋转发动机已被推回到聚光灯之后。
旋转发动机历史的主要制造商Mazda在2015年东京电机展上展示了其Rx-Vision。当日本汽车制造商没有揭示技术细节，它声称汽车的单位用先前的旋转发动机解决了三个关键问题：燃油经济性，排放和可靠性，表明它使用杂交或涡轮增压。
