梅赛德斯 - 奔驰正在制作一个“Airbnb for Cars”，这是一个将使没有使用的业主能够租给他人的计划。
梅赛德斯和智能主人可以在线注册点对点汽车分享计划，输入日期，当他们的汽车不使用时 - 例如，当他们在假期时 - 和其他用户可以预订使用汽车的时间。
“你的车将配备一个连接它到在线平台的盒子，”梅赛德斯 - 奔驰汽车主管博士·塞茨契博士（Dieter Zetsche）博士向巴黎电机展的观众解释。“然后你创建汽车的[在线]平台。这就像汽车的airbnb。您输入您的免费日期，并使成千上万的会员能够租用，解锁和驱动汽车，所有这些都与智能手机一起租用。“
目前，目前正在旧金山试用与启动公司Getaround合作。梅赛德斯还在德国开发自己的计划，将于今年晚些时候推出。
该企业是梅赛德斯的新战略的一部分，这些战略正在寻求电动流动性的未来。该公司创建了一个叫做案例（连接，自主，共享，电气）的新审议，专注于将未来技术组合，包括连接，自动驾驶，汽车共享和电气化。
披露了一代EQ电动汽车的透露，案件将是一个合法的独立实体，包括专门创造的团队，以制定未来电动流动性的战略。
Dieter Zetsche Dr Dieter Zetsche，梅赛德斯·奔驰汽车和戴姆勒股份公司首席执行官表示，案件是基于汇出其名称的四大支柱，它将帮助梅赛德斯将汽车从产品转变为“终极平台”。
“这是一个根本的变化，”他说。“这些[柱子]中的每一个都有能力将我们的整个行业颠倒过来，但真正的革命是在全面和无缝包装中结合它们。”
Zetsche博士解释了未来的汽车如何使用自主技术所需的传感器和摄像机，也可以发现空的停车位，并将信息播放给其他道路使用者。
在演示期间播放的视频显示了一辆汽车用户，他们正在为机场自主驱动的假期;这辆车自动找到了一个免费停车位，并检查了所有者的航班。当业主离开时，汽车可以通过汽车分享计划租用，当时所有者返回，汽车摘要本身并按时在机场终端门上举行举行的所有者，即使返回航班已被推迟。
“分享是我们时代的巨大状态，”Zetsche博士说。“当涉及到世界各地的流动性时，分享真正开启了一个机遇世界。”
