大众汽车宣布将从2016年季节结束时退出世界拉力锦标赛（WRC）。
Volkswagen R＆D BOSS Frank Welsch在星期三制作的官方公告带来了德国汽车制造商赛车历史上最具Sruccessful的章节。
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“大众品牌正面临巨大的挑战，”威尔彻林在沃尔夫斯堡大众汽车赛马场举办的大约200人员工的地址。“随着我们车辆范围内的即将到来的扩展，我们必须关注我们未来技术的所有努力。我们远远超过了WRC的运动目标;现在，我们正在重新调整大众汽车运动，并将未来的车辆技术更加严峻地缩小。“
威尔彻还确认了重点转向客户赛车计划。“以及The The The Track和TheBeetle Grcin RallyCross，我们还希望根据R5 Rally法规开发一个新的马球。”
根据威尔彻，新的客户拉力赛车旨在基于即将到来的第六代POLO，以2018年从2018年向客户提供。
自2013年进入世界拉力锦标赛以来，大众汽车赢得了四个连续驾驶员和制造商名称。在51次集会中，它到目前为止有争议，大众超级成功的Polo R WRC录得42胜621次最佳特殊舞台时间。
大众摩托斯波特董事Sven Smeets评论提款，大众Smeets说：“我们非常遗憾地离开了WRC。团队做了很棒的事情。“
暗示大众未来的赛车运动参与可能涉及电动汽车技术，Smeets添加：“从现在开始，重点是在赛车运动中即将到来的技术。”
在这个阶段没有官员，但内部人士表示，内部研究正在进行最近宣布的全球电气集团系列的可能参与。
结束大众汽车对WRC承诺的决定发生在柴油排放丑闻之后，已经看到该公司承诺超过100亿美元购£买，或者在美国最多500,000辆汽车进行修复，并为受影响的柴油模型开发修复其他世界市场。
2016年6月18日在澳大利亚Coffs Harbor的最后一轮举办了2016年的港口。
Volkswagen“S姊妹公司奥迪上周在18年后突破了其世界耐力锦标赛（WEC）SportScar计划;官员确认它计划切换其焦点Toformula E.
